Ouvrir

À suivre

Rendez-vous

Rejouer


LES DERNIÈRES ÉMISSIONS

L'INVITÉ DE L'ÉCO

Tidjane Thiam, PDG de Prudential

En savoir plus

JOURNAL DE L’AFRIQUE

Centrafrique : accord signé pour la fin des hostilités

En savoir plus

À L’AFFICHE !

Bartabas, le seigneur des chevaux

En savoir plus

FOCUS

Crimée : un été pas comme les autres

En savoir plus

L'ENTRETIEN

Gwendal Rouillard, Secrétaire de la commission de la Défense et des forces armées

En savoir plus

CAP AMÉRIQUES

Bolivie : au travail dès l'âge de 10 ans

En savoir plus

DÉBAT

Manifestation en soutien à Gaza : un rassemblement test pour le gouvernement

En savoir plus

À L’AFFICHE !

Andy Serkis : l'homme à l'origine du singe

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

"Empathie et sympathie"

En savoir plus

  • Ce que l'on sait sur la disparition du vol AH5017 d’Air Algérie

    En savoir plus

  • En direct : 51 Français à bord du vol AH5017 d'Air Algérie

    En savoir plus

  • Vol AH5017 : l'hypothèse d'un tir de missile sol-air "quasiment impossible"

    En savoir plus

  • Gaza : 15 Palestiniens tués dans une école de l'ONU

    En savoir plus

  • Tour de France : le Chinois Cheng Ji, lanterne rouge et fier de l'être

    En savoir plus

  • Gaza : Israël et le Hamas loin d’être prêts à un cessez-le-feu

    En savoir plus

  • Le Kurde Fouad Massoum élu président de l'Irak

    En savoir plus

  • La Soudanaise condamnée à mort pour apostasie est arrivée en Italie

    En savoir plus

  • France : UBS mise en examen pour blanchiment de fraude fiscale

    En savoir plus

  • Un match entre Lille et le Maccabi Haifa interrompu par des pro-palestiniens

    En savoir plus

  • En images : à Alep, les cratères d'obus deviennent des piscines pour enfants

    En savoir plus

  • Arizona : condamné à mort, il agonise deux heures sur la table d'exécution

    En savoir plus

  • Levée de la suspension des vols américains et européenns vers Tel-Aviv

    En savoir plus

  • Tour de France : ces forçats qui ont forgé la réputation du Tourmalet

    En savoir plus

  • Sénégal : risque de famine en Casamance

    En savoir plus

  • L'ONU ouvre une enquête sur l'offensive israélienne à Gaza

    En savoir plus

  • Les députés adoptent la nouvelle carte des régions françaises

    En savoir plus

Le tramway de la discorde

Dernière modification : 24/06/2008

La construction du tramway de Jérusalem fait débat : simple service public de transport ou entreprise de rattachement des quartiers Est à la ville juive ? Au centre de la polémique, deux entreprises françaises. (Reportage : M. de Chalvron)

La municipalité de Jérusalem a lancé la construction d’une ligne de tramway qui parcourt la ville d’est en ouest. Le long du chantier, les avis divergent sur ce projet officiellement destiné à fluidifier la circulation à partir de 2010.


"Ils ont mis ce train pour les juifs, c’est tout : il n’y a pas une station dans la zone arabe", constate Mustapha Bachiti, un commerçant du quartier de Chouefat.


De là à dire que le tramway est un projet "colonial", il n’y a qu’un pas que certains n’hésitent pas à franchir. Pour ses détracteurs, le chantier vise avant tout à intégrer les implantations juives de Jérusalem Est à la partie Ouest de la ville, afin de rendre plus difficile toute division de la capitale en cas d’accord de paix.

 

Deux entreprises françaises

 

Les Israéliens récusent pourtant toute arrière-pensée politique. "Il y a cinq hôpitaux ici. Il faut faire en sorte que les gens – les arabes, les juifs, les musulmans – soient capables d’y aller. C’est ça qui nous importe", affirme Nadav Meroz, directeur des transports à la mairie de Jérusalem.


Deux entreprises françaises, Veolia et Alstom, participent à la mise en place du tramway. Des groupes palestiniens ont donc tenté de plaider leur cause auprès de la diplomatie française. "Il aurait fallu que le gouvernement français intervienne avant pour interdire aux entreprises de participer à un projet qui sert à ce point les intérêts israéliens", déclare Adnan Husseini, conseiller du président palestinien Mahmoud Abbas pour Jérusalem.


Leurs appels sont pour l’instant restés sans succès : la France juge qu’il s’agit là d’affaires privées.

Première publication : 24/06/2008

COMMENTAIRE(S)