MissCee je te rejoinds sur cette condition, la sera tout le challenge commercial et marketing de cette filialle Air France - Veolia. La multiplication d'offres de services et de prix peu induire le consomateur en erreur. Mais alors, de la a entendre certains crier au scandale parce que ca va bousculer un petit peu ces messieurs de la SNCF, ca me tord de rires. Retournez jouez aux boules, votre tour viendra ...

Je suis bien d'accord avec Vic mais pas avec Birke.
Birke, c'est justement dans l'interet des usagers d'ouvrir ces marches a la concurrence.
Ca vous a plu le monopole de la SNCF et ces touristes de syndices lors des greves a repetions? une politiques de tarifs inadapte? ainsi qu'un service et des performances bien mediocres!? Soutenus a grands coups de perfusions financieres de l'etat. Mais reveillez vous enfin ... bienvenue dans le monde reel de la con-cu-ren-ce! T'es bon, tu restes et tu cartones, t'es mauvais, tu degages! C'est tout. Le consomateur decide, un point c'est tout. Ca derange certains? Mais bien sur, il y a que la verite qui fache! Allez, au plaisir...

Les concurrents de la SNCF ne vont bien sur que la concurrencer sur certaines déssertes rentables. Ce qui fera baisser les prix et diminuer les profits de celle-ci. Le service sera alors moins bien assuré partout ailleurs. Il faut que le "service public" soit aidé et surtout que le "tout-auto" soit arreté au profit des transports en communs "intelligents". Exemple : pourquoi le TGV-Est offre t il moins de places que les corails qu'il remplace ???