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04 décembre 2008 - 06H34
L'Égypte se déclare prête à participer à la mission de l'UE
L'Égypte s'est dite disposée à se joindre à l'opération navale de l'Union européenne (UE), Eunavfor Atalanta, menée contre les pirates au large de la Somalie, qui doit commencer le 8 décembre.
AFP - L'Egypte s'est dite prête mercredi à participer à la mission européenne mandatée par l'ONU contre les pirates au large de la Somalie, tout en soulignant son refus d'une action unilatérale.
"L'Egypte est prête à participer à une force internationale sous les auspices de l'ONU au large de la Somalie", a déclaré le porte-parole du gouvernement Magdy Rady, cité par l'agence officielle Mena.
Mais le gouvernement est opposé "à toute action unilatérale d'une puissance pour lutter contre la piraterie au large des côtes somaliennes", a-t-il ajouté.
Ce soutien est également "conditionné et n'inclut pas la mer Rouge dans le cadre de cette coopération", avait souligné mardi le secrétaire d'Etat égyptien aux Affaires juridiques, Moufid Chéhab, dans le quotidien Al-Ahram.
Le Conseil de sécurité de l'ONU a apporté un soutien formel mardi à l'opération navale de l'Union européenne (UE), Eunavfor Atalanta, contre les pirates au large de la Somalie, qui doit commencer le 8 décembre.
Agissant sur mandat de l'ONU en application de sa résolution 1816 (juin 2008) contre la piraterie, la force navale européenne sera constituée d'au moins sept navires et appuyée par des avions de patrouille.
La mission européenne prendra le relais de l'Otan, qui a envoyé fin octobre quatre navires de guerre dans les parages du golfe d'Aden et de la Somalie.
Il y a eu 120 attaques de pirates dans cette zone en 2008, dont 39 ont abouti à la capture d'un navire.
Le 15 novembre, les pirates ont fait main basse dans l'océan Indien sur leur plus grosse prise à ce jour, un superpétrolier saoudien, le Sirius Star, pour lequel ils demandent une rançon de 25 millions de dollars.
Selon les experts, ces attaques pourraient affecter le trafic du canal de Suez, axe stratégique du commerce mondial et source vitale de revenus pour l'Egypte. Des armateurs internationaux ont déjà annoncé changer leur route maritime pour passer au sud de l'Afrique.
L'Egypte, qui avait accueilli un sommet des pays de la mer Rouge sur la piraterie, a affirmé que les missions de lutte contre les pirates devaient respecter la souveraineté de la Somalie et les eaux des pays voisins.
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Commentaires
Piraterie en mer
Je crois que 7navires de guerres c' est trop peu qu' il en faudrai au moins plus d' une dizaines, et qui va envoyer tous ces bateaux de guerre,l' Europe ? Quelle Europe,elle ne sais déjà pas construire un QG à l' armée(Européenne).Commandé par qui? Les français, ils n' aiment déjà pas être commandé par l' OTAN et si commandé par la France,pourquoi? Quelle est sa supériorité sur les autres, à part croire qu' elle fait toujours mieux que les autres! sous commandement Américain,NENNI HEIN! les Cow-Boys !!!! j' espère que vous voyez ce que je veux dire , une fois !
Cela coûte cher la lâcheté internationale !
Le président Clinton et les Nations Unies, en laissant la Somalie aux mains de factions tribales ont permis le développement de la piraterie comme moyen de prédation économique de ces bandes armés. Il faut désormais mettre en place une police internationale pour assurer la libre circulation des supertankers de pétrole qui alimente les économies européenne et américaine. C'est le bilan financier de cette opération qui va nous permettre de résoudre la terrible alternative imposée par la mondialisation : doit on renforcer les Etats pour accroitre la Sécurité Collective au détriment de la fluidité des échanges de biens et de services ou doit on diminuer le rôle des Etats pour permettre une forte intégration des marchés. Je ne connais pas le choix qui sera fait, mais je doute que les citoyens du monde puissent donner leur avis !
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