Bravo ! Bravo ! Bravo ! Enfin un constructeur qui a compris. Quand ce ne sont plus les performances des constructeurs, des voitures, des pilotes qui marquent l'intérêt, qui font le spectacle, mais la mégalomanie, la passion des dollars d'un petit groupe d'obsédés du cash et du clinquant qui n'ont pas la moindre idée de l'histoire de La FORMULE et qui se font berner par Bwana Bernie, il faut suivre l'exemple courageux d'Honda.
J'attends les retraits courageux de MacLaren-Mercedes, de BMW, de Ferrari, Renault et de tous les autres. Puis la mise sur pied d'un véritable championnat par les constructeurs eux-mêmes, comme il en a déjà été question.
On n'a pas besoin de circuits à Bahrein, à Shanghai, aux Émirats, pour cela. Quelques circuits célèbres et légendaires feraient l'affaire. Je ne suis pas spécialiste, j'aime la Formule 1 pure, je laisse à d'autres plus cultivés que moi dans le domaine élaborer la suite. Et je sais qu'il n'en manque pas.
Commentaires (1)
Honda se retire de la Formule 1
Bravo ! Bravo ! Bravo ! Enfin un constructeur qui a compris. Quand ce ne sont plus les performances des constructeurs, des voitures, des pilotes qui marquent l'intérêt, qui font le spectacle, mais la mégalomanie, la passion des dollars d'un petit groupe d'obsédés du cash et du clinquant qui n'ont pas la moindre idée de l'histoire de La FORMULE et qui se font berner par Bwana Bernie, il faut suivre l'exemple courageux d'Honda.
J'attends les retraits courageux de MacLaren-Mercedes, de BMW, de Ferrari, Renault et de tous les autres. Puis la mise sur pied d'un véritable championnat par les constructeurs eux-mêmes, comme il en a déjà été question.
On n'a pas besoin de circuits à Bahrein, à Shanghai, aux Émirats, pour cela. Quelques circuits célèbres et légendaires feraient l'affaire. Je ne suis pas spécialiste, j'aime la Formule 1 pure, je laisse à d'autres plus cultivés que moi dans le domaine élaborer la suite. Et je sais qu'il n'en manque pas.
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