Rendez-vous

Rejouer


LES DERNIÈRES ÉMISSIONS

REVUE DE PRESSE

James Bond : Daniel Craig rempile pour un dernier épisode

En savoir plus

LE JOURNAL DE L'ÉCO

Donald Trump démantèle ses deux conseils économiques

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

L'Europe face au défi des "revenants"

En savoir plus

UN ŒIL SUR LES MÉDIAS

Les présidents Trump et Macron font polémique, mais pas pour la même chose...

En savoir plus

LE JOURNAL DE L’AFRIQUE

Présidentielle au Kenya : Raila Odinga va saisir la Cour suprême

En savoir plus

LE DÉBAT

États-Unis : l'ambiguïté de Trump vis-à-vis de l'extrême droite

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

"Donald Trump : il y a des bonnes personnes des deux côtés"

En savoir plus

LE JOURNAL DE L'ÉCO

Contrats de travail : vers plus de flexibilité ?

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

"Violences gynécologiques, la lutte prend corps"

En savoir plus

FRANCE

La direction de Continental prête à "faire un effort"

Dernière modification : 22/03/2009

La direction du fabricant allemand de pneus Continental se déclare prête à faire "un effort" pour accorder une indemnité conséquente aux salariés du site de Clairoix (Oise), promis à la fermeture.

AFP - Le groupe Continental est "prêt à faire un effort" pour que les salariés de l'usine de Clairoix (Oise), qui doit fermer d'ici un an, perçoivent "une indemnité conséquente", affirme un de ses dirigeants dans Le Figaro de samedi.

"Nous sommes prêts à faire un effort pour que les salariés perçoivent une indemnité conséquente", déclare dans le quotidien Nicolaï Setzer, directeur de la division pneus tourisme camionnette de Continental.

 

"Nous assumerons nos responsabilités", ajoute-t-il, se disant "conscient de la gravité du projet pour les employés et la région".

 

Selon lui, les coûts de l'usine de Clairoix sont "supérieurs de 13%" (12 millions d'euros par an) à ceux de l'usine de Sarreguemines (Moselle), qui coûte elle-même chaque année "7 millions de plus que le site de Korbach" en Allemagne, explique-t-il en outre dans le quotidien économique La Tribune.

 

La décision de fermer le site Clairoix est toutefois liée aux surcapacités actuelles du groupe, et pas à ces surcoûts, assure-t-il.

 

Continental a dévoilé le 11 mars son intention de fermer l'usine de Clairoix (1.120 salariés) d'ici un an, ainsi que le site allemand de Hanovre (780 employés).

 

Les salariés de Clairoix, en grève depuis cette annonce, doivent reprendre le travail lundi à la suite d'un accord signé mardi soir entre certains syndicats et la direction.

 

Continental, qui dit vouloir "travailler avec les autorités nationales sur l'avenir du site", a déjà indiqué qu'il étudiait la possibilité de créer un centre logistique, un centre de livraison e-business, un pôle d'activité axé sur le transport vert ou un site de production d'infrastructures de communication ou de support aux énergies renouvelables.

 

Il n'a toutefois pas précisé la nature de la "coopération" de l'équipementier automobile.

Première publication : 21/03/2009

COMMENTAIRE(S)