Bonjour, je viens de parcourir vos commentaires . Je voudrais demander à tous de surveiller un peu l'orthographe car je vous assure que cela choque d'écrire sur des sujets aussi graves et complexes avec une langue quasi phonétique . On a peine à croire que l'on a affaire à des adultes compétents mais plutôt à des enfants de CP. Quand à l'image que nous donnons de notre culture aux étrangers qui nous lisent je n'ai même pas besoin de vous faire un dessin: elle est catastrophique. C'est aussi comme cela que l'on gagne ou perd des contrats...

Alors que plusieurs pays européens s'unissaient autour de lavion Eurofighter, Môssieur Serge Dassault décida de jouer cavalier seul ! Résultat des courses : le contribuable aura intégralement financer le précieux hochet de l'industriel mégalo et aura également à compenser l'échec des retombées économiques liées à l'exportation ! Mais le brave Dassault se sera quand même enrichi malgré sa stratégie défaillante.

le rafale est peut être un bon avion de guerre, mais au jour d'aujourd'hui les guerres ne se font presque plus à l'aide de ces engins de guerres à l'exception du moyen orient
et puis vous, assis dans vos salons avez vous deja vu les degats que ces engins cause
donc au lieu de discuter sur une telle ou telle commande
chercher à savoir ce que l'utilisation de ces engins causera aux peuples innocents vivants un peu partout
et qui n'ont rien à voir avec les histoires de politiques alors
i f******ck you

LA rafale est un bon avion de combat mais pas aussi bien ke le F18 american qui est plus perfectionne mais aussi coute moine chere. et autre chose la france n'est pas un pays fort dans la commerce international .je me demande meme si on doit pas le faire sortir de groupe G8 .en effet la france n'a plus aucun moyen de rivaliser avec les pays comme L'inde , la chine ,ou mene la coree du sud ...
meme sur le plan politique la france n'aucun mot a dire au niveau international car on le compte meme pas parmis le pays le plus riches .
la france doit s'occuper de ces probleme interieur avant tout , de la misere et la pauvrete des ces gens qui dorment dans la rue et qui font les poubelles pour se nourire mais oui fini la colonisation et la vole des richesse des autres.regardez ou vous etes aujourd'hui .

1) Le rafale avec une mise en service retardée (2006 contre 2004 pour l’eurofighter) atteindra le standard multirôle qu’en 2010 contre 2009 pour l’eurofighter qui enregistre déjà un bon gros carnet de commende export !
2) La faute aux atermoiements des politiciens français (gauche,droite) et aux conflits d’intérêts larvés des maîtres d’œuvres du rafale .L’ensemble de ces facteurs ayant retardé la mise en service et l’exportation d’un avion qui sera sans doute le dernier piloté de sa génération 100% frenchie..
3) Uncle-sam et Vladimir proposant de nombreux déstockages de qualité ( à moindre coût) en fonction de leurs sphères d’influences respectives.

Le Rafale n'est pas un mauvais avion de combat, mais il y a mieux et surtout moins cher. En fait, les Indiens attendent probablement le développement des projets Sukhoï Su-35 ou T-50 PAK, ainsi que du RADAR NIIP Bars-29, qui devrait entrer en dotation régulière sur ces appareils. D'ailleurs, un tel choix d'armement serait plus pertinent avec leur politique de défense aérienne, puisque l'Inde collabore déjà fortement en ce domaine avec les Russes. N'en déplaise à Hervé Morin ou à Marcel Dassault, le Rafale était une aventure technologique très risquée, et la France a peut-être commis une erreur en voulant développer seule un tel projet.

Il faut encore des avions performants sans doute. Mais le terrain des guerres actuelles se situe d'abord dans des affrontements de type guerrilla et non plus dans des affrontements entre armées conventionnelles.
Quand des choix budgétaires interviennent, quand les budgets sont limités du fait des crises, il n'est pas surprenant que les choix se portent sur des matériels moins sophistiqués et surtout moins cher.

Les Forces aériennes suisses ont procédé à l'évaluation du Rafale. Pouvez-vous déjà dévoiler le résultat de ce travail?

Le problème du Rafale est qu'il est dépassé technologiquement depuis des années par les F-18 qui reste de plus bien moins cher...les avions français sont loin d'être au top raison pour laquelle il est impossible de les vendre, avec un pris lui aussi dépassé...Cet avion n'a plus aucune chance sur le marché. L'aviation militaire française vit ces dernières heures...Rafale...Airbus A400M...même le porte-avion Charles de Gaulle est une grosse daube...comme je le dis nous n'avons plus les moyens...

Que le Rafale soit le meilleur et soit le plus cher.... c'est pas vraiment une surprise... Que Dassault ait fait la plus belle bêtise commerciale de sa vie en arrêtant la production des mirages 2000 est aussi vrai... Dassault a cru obliger les pays à acheter du Rafale en arrêtant de produire des Mirages (moins cher à l'achat et donc mieux vendable par les temps qui courrent)... Enfin, je boirai le champagne le jour où Hervé Morin signera la première commande de Rafale à l'export... Enfin, non, ce sera le président qui signera, : lui, comme Morin montreront qu'il faut arrêter les contrats via les industriels mais revenir au meilleur système : les contrats d'Etat à Etat...

le rafale est trop cher pour le type de mission qu'on lui demande, le mirage 2001 se vendait assez bien il me semble.

nous avons les meilleurs avions du monde mais avons nous les meilleurs vendeurs du monde ? Il me semble que les échecs répétés montrent que la réponse commerciale de Dassault n'est pas au niveau de la performance de l'avion...

Mince ! En tant de crise cela aurait été de bonne augure d'obtenir un si beau contrat.
Nous patienterons donc.