Un arsenal de digues contre les flots

40 ans de travaux, des millions d'euros engloutis dans le plan delta. Aux Pays bas, la montée de la mer est une menace quotidienne. Tous les moyens sont bons pour contenir la puissance des flots et faire face aux intempéries. Le plan Delta a été mis en place après les terribles inondations de 1953 qui ont fait près de 2000 morts.  La barrière Maeslant en fait partie, elle mesure plus de 320 mètres, elle protège l'estuaire de Rotterdam et de la Haye.

Mais récemment, les ingénieurs ont développé de nouvelles techniques, ils ont érigé des dunes de sables comme remparts naturels à la montée des eaux. Des millions de mètre cube de sables vont ainsi être déversés sur les plages.

Un savoir faire, une expertise qui fait des envieux dans le monde entier. Les ingénieurs néerlandais sont de plus en plus courtisés. Ils exportent leur compétences et leurs technologies à Venise, à New York mais aussi aux Emirats. Ils sont en train de devenir les bâtisseurs des mers.

Voilà donc pour l'expertise....mais pour renforcer les digues, il faut aussi de l'argent. En France, le gouvernement a déjà chiffré ce cout à un million d'euros par kilomètre. Une fortune.

Pas facile de débourser de telles sommes au Bénin. Alors, les habitants parient sur le court terme: A Cotonou, plusieurs rues ont déjà été submergées. Le sable des plages ne fait pas rempart mais il a longtemps servi à fabriquer du béton. Voilà pourquoi aujourd'hui les militaires patrouillent sur le littoral grignoté par la mer. Il faudra encore attendre jusqu'à septembre prochain pour qu'un projet de digue commence à voir le jour.