A l’abordage !

Par le port du Havre transitent des centaines de milliers de containers et presque la moitié de nos provisions en pétrole brut. Une plaque tournante en matière de commerce, d'industrie mais aussi de gaz à effet de serre. Cette semaine, à la suite du procès de l'Erika, nous allons suivre la piste de l'or noir : Des pétroliers aux oléoducs, la route est semée d'embuches, de matériel vétuste et parfois de marées noires.

Il était un grand navire l'Erika pour lequel Total a payé cher sa négligence. Ce pétrolier n'était pas aux normes, il a fait naufrage en 1999 et provoqué une terrible marée noire. Il ya quelques jours, la justice a reconnu l'importance du préjudice écologique et exigé d'importantes indemnités. Mais le message est-il vraiment passé sur mer et sur terre? Pas si sur. Les oléoducs qui maillent la France sont vétustes et causent en moyenne une vingtaine de fuites par an.

Dans cette émission, nous nous intéresserons aussi au trafic maritime, très polluant, mais pas forcément mauvais. Cherchez l’erreur, nos bateaux permettent de neutraliser 7% du réchauffement climatique causé par l'activité humaine. Un mystère qui tient en 3 lettres : SO2, dioxyde de souffre, un gaz aux vertus refroidissantes.

Enfin, qui n'a jamais dans un élan d'espoir jeté une bouteille à la mer? Ce n'est pas très écolo mais c'est fort en symbole...L'équipe que nous allons suivre maintenant n'en a pas jeté une mais 12 500, des bouteilles de sodas remplies d'air qui lui ont permis de voguer sur les flots. Cette embarcation incroyable est baptisée Plastiki. Elle est partie de San Francisco, en route vers l'Australie. Objectif : traverser le Pacifique.