Ouvrir

À suivre

Rendez-vous

Rejouer


LES DERNIÈRES ÉMISSIONS

DÉBAT

Hollande face à la presse : le chef de l'État a tenu sa conférence semestrielle

En savoir plus

CAP AMÉRIQUES

La stratégie des États-Unis face à l'organisation de l'EI

En savoir plus

FOCUS

Thaïlande : le business lucratif des mères porteuses

En savoir plus

À L’AFFICHE !

Niki de Saint-Phalle, une "nana" militante et engagée

En savoir plus

LE JOURNAL DE L'ÉCONOMIE

Les incertitudes économiques d'une Écosse indépendante

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

"DDay"

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

"Kilt ou double"

En savoir plus

JOURNAL DE L’AFRIQUE

Ebola : une volontaire française de MSF contaminée

En savoir plus

SUR LE NET

Iran : les jeunes internautes contournent la censure

En savoir plus

  • Écosse : "Quel que soit le résultat, il va y avoir beaucoup de mécontents"

    En savoir plus

  • Frappes en Irak, croissance, Europe : les principales annonces de Hollande

    En savoir plus

  • Cinq casques bleus tchadiens tués dans le nord du Mali

    En savoir plus

  • Thaïlande : le business lucratif des mères porteuses

    En savoir plus

  • Alex Salmond, le visage d'une Écosse qui rêve d'indépendance

    En savoir plus

  • L'Australie, une cible de choix pour l'organisation de l'EI ?

    En savoir plus

  • Yacine Brahimi, la pépite algérienne révélée par Porto

    En savoir plus

  • Belgique : l'euthanasie d'un violeur inquiète les partisans de la mort assistée

    En savoir plus

  • Peu importe l’issue du référendum, "l’Écosse ne sera plus jamais la même"

    En savoir plus

  • Livraison d'armes aux rebelles syriens : le Congrès américain doit se prononcer

    En savoir plus

  • Vladimir Evtouchenkov, le nouvel oligarque dans le viseur du Kremlin

    En savoir plus

  • Parcours sans-faute des Bleues vers le Mondial-2015

    En savoir plus

  • Une star de la Silicon Valley rachète le château de Pommard

    En savoir plus

  • Le sulfureux maire de Toronto atteint d'un cancer rare et agressif

    En savoir plus

  • "Hollande renvoie l’image de quelqu’un de trop optimiste"

    En savoir plus

Economie

Toyota suspend la vente d'un modèle de sa marque Lexus aux États-Unis

Texte par Dépêche

Dernière modification : 14/04/2010

Nouveau déboire pour Toyota. Après qu'un magazine de consommateurs a mis en cause la fiabilité de la Lexus GX 460, le constructeur automobile a recommandé à ses concessionnaires américains de suspendre la vente de ce modèle.

AFP - Le constructeur automobile Toyota a annoncé mardi qu'il avait recommandé à ses concessionnaires américains de suspendre la vente d'un modèle de sa marque de luxe Lexus, dont la fiabilité a été mis en cause par un magazine de consommateurs, Consumer Reports.

"Nous prenons très au sérieux la situation concernant la GX 460 et nous sommes décidés à identifier et corriger le problème identifié par Consumer Reports", a indiqué Toyota Etats-Unis dans un communiqué publié mardi soir.

"Pour le moment nous avons demandé à nos concessionnaires de suspendre provisoirement la vente de la GX 460 année modèle 2010", ajoute le texte.

Le constructeur, qui a déjà rappelé quelque neuf millions de véhicules dans le monde en raison de problèmes d'accélérateur et de frein depuis l'automne, avait été mis en cause dans un article publié mardi matin.

Consumer Reports a recommandé mardi à ses lecteurs de "ne pas acheter" ce modèle de Lexus en raison de "danger pour la sécurité", un veto rare qu'il a justifié par les résultats d'un test.

"Quand elle s'est retrouvée poussée à ses limites sur notre circuit d'essai, l'arrière de la GX que nous avons achetée a glissé jusqu'à se retrouver presque de travers avant que le système électronique de stabilisation soit en mesure de reprendre le contrôle", rapporte le magazine.

"Nous pensons qu'en conditions réelles de conduite, la situation aurait pu entraîner un tonneau, ce qui aurait pu causer de sérieuses blessures ou la mort. Nous n'avons cependant pas entendu parler de tels" accidents, précise-t-il.

Toyota a précisé que tout possesseur d'une GX 460 inquiet pour sa sécurité pourrait se voir prêter un autre véhicule, "jusqu'à ce qu'une solution soit disponible".

La rapidité de la réaction de Toyota à la mise en cause par Consumer Reports, en moins de 24 heures, contraste avec la mollesse qui lui a été reprochée par les autorités face aux premières plaintes de consommateurs dues aux problèmes d'accélérateur et de frein, apparues bien avant les rappels.

Ces rappels et les accusations d'indifférence ont beaucoup nuit à l'image du groupe japonais, mais relativement peu à ses ventes, qui ont accusé un recul de moins de 9% sur un an en février avant de rebondir spectaculairement en mars (+40%).

Les autorités ont déjà infligé plus de 16 millions de dollars d'amende au constructeur, qui doit également faire face à des poursuites en justice en cascade, intentées à la fois par des victimes d'accidents et des actionnaires.

Depuis la crise des rappels, Toyota a multiplié les excuses et les annonces témoignant de son souci pour la sécurité des automobilistes, avec notamment la mise en place de groupes de travail sur la sécurité placés directement sous l'autorité de son PDG, Akio Toyoda.

Pour l'heure, le constructeur n'a pas confirmé l'existence de problèmes soulevés par le magazine.

"Les nombreux tests de nos véhicules apportent de bonnes indications sur leurs performances, et nous sommes certains que la GX est à la hauteur de nos normes de sécurité", a souligné Toyota. "Nos équipes d'ingénieurs soumettent la GX à des tests vigoureux en utilisant les paramètres spécifiques de Consumer Reports afin de voir comment améliorer encore les performances de la GX", a-t-il ajouté.
 

Première publication : 14/04/2010

  • INDUSTRIE AUTOMOBILE

    Washington souhaite infliger une amende de 16 millions de dollars à Toyota

    En savoir plus

  • AUTOMOBILE

    Malgré leurs déboires, les Toyota se vendent bien au Japon et aux États-Unis

    En savoir plus

  • AUTOMOBILE

    Pour la première fois, Toyota se retrouve devant un tribunal américain

    En savoir plus

COMMENTAIRE(S)