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Grèves des transports : guide pratique
Après un mardi noir, les transports français reconduisent le mouvement de grève contre la réforme des retraites, ce mercredi 13 octobre. Si les métros et le transport aérien affichent un retour "quasi normal", le réseau SNCF reste perturbé.
Informations mises à jour mercredi 13 octobre à 10 heures.
- Trafic aérien
S'informer sur un vol au départ de Roissy CDG ou Orly
- Air France devrait assurer le départ de ses long-courriers.
- Voir les disponibilités des vols low-cost sur les sites internet d’Easyjet, Transavia, Vueling et Ryanair.
- Voir également les précisions chez British Airways et Alitalia
- Trafic ferroviaire international
Consultez la circulation des trains en temps réel , appeler le 0 805 90 36 35 ou télécharger l'application sncf.mobi. La web-radio SNCF diffusera un point trafic toutes les 15 mn depuis l'application SNCF Direct et sur tous les sites internet SNCF.
- Les Eurostar rouleront normalement vers Londres
- 8 Thalys sur 10 pour la Belgique et les Pays-Bas
- Service quasi normal vers l'Allemagne
- Réseau Lyria (France-Suisse) : service normal sur l'axe Zürich, 1 TGV sur 2 sur l'axe Genève, aucune circulation sur l'axe Berne
- Aucune circulation pour les trains Artesia (France-Italie) et Talgo (France-Espagne)
- Trafic ferroviaire français
Consultez toutes les prévisions de trafic région par région
- Un TGV sur 3 depuis et vers Paris (1 sur 2 sur l’axe Nord)
- Un TGV sur 5 entre villes de province
- 4 services TER sur 10 (Infos TER en temps réel - 36 35)
- Téoz : - 1 train sur 3 sur la liaison Paris / Clermont-Ferrand et sur la liaison Paris/ Limoges /Toulouse/Cerbère - Aucune circulation sur Metz/Lyon et Strasbourg/Lyon.
- Trains Intercités : Nord : 1 train sur 2 - Est : 3 trains sur 10 - Ouest : 3 trains sur 10 - Sud-Est : sur la liaison Paris/Nevers : 1 train sur 3
- Les trains dans la nuit du 13 au 14 octobre
- Artésia (liaison France-Italie) : aucune circulation
- Train de nuit France-Allemagne : aucune circulation
- Elipsos (liaison France-Espagne) : aucune circulation
- Lunea (trains de nuit nationaux) : aucune circulation
- Auto Train : aucune circulation
- Paris et banlieue parisienne
Transilien: Un sur 3 aux heures de pointe
Consultez l'état du réseau Transilien mercredi 13 octobre à 10 heures. Infos Transiliens en temps réel - 0 805 70 08 05 - sur l'application transilien.mobi - service SMS Transilien au 4 10 20.
La circulation des RER mercredi sur le réseau RATP et le réseau SNCF
- RER A : Trafic normal
- RER B : 1 train sur 2 - Aucun train entre Denfert-Rochereau et gare du Nord
- RER C, D et E : 1 train sur 3 aux heures de pointe.
Métro : trafic perturbé en fonction des lignes
- Lignes 6, 11 et 14 : Trafic normal
- Lignes 1, 2, 3, 4, 5 et 8 : Trafic quasi normal
- Lignes 3bis, 7, 7bis, 9 et 13 : 3 rames sur 4
- Ligne 10 et 12 : 2 rames sur 3
Les infos sur les lignes - 0 800 15 11 11
Bus et tramway : trafic normal
- En province
Le préavis de grève de la CGT couvrant la période du 12 au 30 octobre dans les transports urbains de province, il faut s’attendre à des perturbations dans les bus, les métros et les tramways durant plusieurs jours.
L'état des réseaux à :
* Lyon
* Marseille
* Lille
* Bordeaux
* Toulouse
* Strasbourg
* Nantes
* Montpellier
* Grenoble
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L'activité de mon réseau
Commentaires (1)
Grèves des transports
LE BILLET DE SAUVEGARDE RETRAITES
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Ils disent non à la retraite à 62 ans, mais partent à 50 !
En ce début d'octobre, les grévistes des transports publics sont, de tous les Français, les moins concernés par la réforme !
Ubuesque. Les cheminots et les agents de la RATP mènent le mouvement de grève contre le recul de l'âge de la retraite à 62 ans. Or, pas un seul des 160 000 salariés de la SNCF n'est "menacé" de partir à 62, ni même à 60 ans ! Et 90 % des 44 000 agents de la RATP pourraient en dire autant. Tous partent soit à 55 ans, soit même à 50 ans, pour les conducteurs des locomotives de la SNCF et ceux des rames de la RATP.
Un avantage qu'il leur serait bien difficile de justifier par la "pénibilité" de leur emploi : voilà beau temps que les locomotives ne fonctionnent plus au charbon ; et un conducteur de RER, sur la ligne A, ne roule pas plus de 2 h 50 par jour !
La réforme n'y touche pourtant pas : loin de les aligner sur le régime général, elle prévoit qu'ils prendront leur retraite à 57 ou à 52 ans, soit toujours entre cinq et dix ans avant le commun des Français... et cela partir de 2023 seulement, alors que le report à 62 ans s'appliquera aux salariés du privé dès 2018.
Rappelons en outre que le départ précoce à la retraite n'est que l'un des multiples avantages parmi tous ceux que procurent à ces personnels des transports publics deux des régimes spéciaux les plus favorables qui existent en France et même sur la planète :
RATP SNCF Régime général
Calcul de la pension Sur les 6 derniers mois de salaire Sur les 6 derniers mois de salaire Sur les 25 meilleures années dans le régime général et la totalité de la carrière pour les complémentaires
Montant de la retraite garanti A 100 % A 100 % Non garanti
Réversion Sans conditions Sans conditions A partir de 55 ans et sous condition de ressources
Age légal de départ à la retraite après la réforme 52 ou 57 ans en 2023 52 ou 57 ans en 2023 62 ans dès 2018
C'est la plus stupéfiante des "exceptions françaises" : dans ce pays, ce sont les privilégiés qui font la grève. Et le plus beau, c'est que c'est encore eux qui nous prennent en otages !
Bien cordialement,
Marie-Laure Dufrêche
Déléguée Générale
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