Le TGV branche sa "box" multimédia sur les rails

La TGVBox, un portail de services multimédia disponible à bord d’un train à grande vitesse, a été testé pour la première fois lors d’un trajet avec passagers. Il sera dans un premier temps réservé aux trajets du TGV-Est.

Par FRANCE 24 (texte)

Comment ça marche

Pour pouvoir profiter de la BoxTGV il faut avant tout avoir amené avec soi un ordinateur portable (le site ne fonctionne que partiellement sur les smartphones). Le voyageur se connecte ensuite au réseau wi-fi du TGV-Est : il est automatiquement redirigé vers le portail. Il doit alors se créer un compte ou entrer ses identifiants et peut finalement profiter de la BoxTGV. S’il veut utiliser un service payant, il a le choix entre plusieurs modes de paiement à bord : directement sur le site par carte bleue, en achetant une carte prépayés (5 ou 10 euros) au bar. A noter que l’offre est la même qu’on voyage en première ou seconde classe.

À chacun sa box. Sauf que celle du TGV n’est pas du tout une boîte multimédia comme celles des opérateurs tels que Free, SFR ou Numericable. Le train à grande vitesse français inaugure, le 1er décembre, un portail multimédia baptisé TGVBox, qui apporte plusieurs services multimédia aux passagers, dont une connexion Internet par wi-fi disponible sur tout le trajet du train à plus de 300 km/h. Un premier test grandeur nature a été effectué ce vendredi entre Paris et Nancy.

"Une offre multimedia aussi complète est unique en Europe", assure Béatrice Chavanel, responsable du projet Internet au TGV. Tellement unique que, pour l’instant, elle ne sera déployée que sur le tronçon est du réseau, c’est-à-dire sur la ligne qui relie Paris à Munich. "Nous nous donnons un an pour voir si les passagers sont intéressés et si c’est rentable, avant de voir si on poursuit le projet et dans quelles conditions", poursuit-elle.

Le coût

L’installation du wi-fi dans une rame du TGV coûte 350 000 euros. La note pour l’équipement de tout un train se monte donc à plusieurs millions d’euros. En outre, ce projet, mis en place en quatre ans, a coûté en tout 40 millions d’euros et il faut ajouter à cela plusieurs millions d’euros par an pour entretenir le service.

Jusqu’à présent, d’autres compagnies en Europe, dont Thalys en France, proposent déjà un accès wi-fi dans leurs trains. Mais le TGV pousse le bouchon numérique beaucoup plus loin. Outre l’accès à Internet, la TGVBox offre également une dizaine de films, des documentaires, des cours de cuisine, de langue et des jeux pour les enfants.

C’est trop beau pour être gratuit ? Effectivement. L’accès au web coûte 4,99 euros de l’heure, ou 9,99 euros pour tout le trajet. Les jeux, films ou documentaires sont également payants. Seules les actualités (dont France 24 et RFI) peuvent être consultées gratuitement.

Autre limite : tout le monde ne pourra pas avoir accès simultanément aux services. Seuls 10% des voyageurs d’une rame peuvent se connecter en même temps. La TGV ne veut pas surcharger les serveurs. "Mais selon le succès, nous pourrons monter en charge", conclut Béatrice Chavanel.

La page d'accueil de la TGVBox. La plupart des services accessibles sont payant mis à part l'actualité en continue (Le Monde, France 24, RFI, Le Post)

La TGV a voulu ce service pour tous. Le portail propose notamment des jeux pour les enfants. Tous les contenus sont censés être renouvelés régulièrement.

Le site est accessible sur tous les supports dont les tablettes, comme cet Archos, mais il ne sera complet que sur les ordinateurs portables et les plateformes qui supporte le Flash (à l'exclusion donc des iPhone, iPad)