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L'analyse des boîtes noires oriente les enquêteurs vers "une erreur de l'équipage", selon Le Figaro
Selon le quotidien français, l'analyse des boîtes noires de l'Airbus du vol Rio-Paris mène à la thèse d'une "erreur de l'équipage". Le Bureau d'enquêtes et d'analyses assure de son côté qu'"aucune conclusion ne peut être tirée" à ce stade.
REUTERS - Aucune conclusion ne peut être tirée à ce stade de l'enquête sur les causes de l'accident du vol AF447 Rio-Paris, qui a coûté la vie à 228 personnes au-dessus de l'Atlantique en juin 2009, déclare mardi le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA).
Le Figaro avance dans son édition de mardi que les premiers éléments provenant des boîtes noires de l'appareil, un Airbus A330, "orientent les enquêteurs vers une erreur de l'équipage d'Air France".
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"Sacrifier au sensationnalisme en publiant des informations non validées alors que l'exploitation des données des enregistreurs de vol ne fait que commencer est une atteinte au respect des passagers et des membres d'équipage décédés", déclare le BEA dans un communiqué.
L'instance souligne toutefois avoir "la quasi-certitude que toute la lumière va pouvoir être faite sur cet accident".
"Toute information sur l'enquête provenant d'une autre source est nulle et non avenue si elle n'a pas été validée par le BEA", déclare-t-il.
"Les enquêteurs vont maintenant devoir analyser et valider de multiples informations. Il s'agit d'un travail long et minutieux et le BEA a déjà annoncé qu'il ne publiera pas de rapport intérimaire avant l'été", poursuit-il.
Le BEA conclut qu'"à ce stade de l'enquête aucune conclusion ne peut être tirée".
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Commentaires (7)
Rio Paris
d'accord avec gautier & un peu de respect pour les familles des disparus ... les absents ayant toujours torts!!!! c'est je crois la solution facile de dire " erreur de pilotage"... .
Airbus AF 447
Pitié arrêtez de jouer aux experts.
Vous êtes priés de ne donner votre avis que si vraiment vous avez quelques choses de sensé à dire.
Crash Airbus AF 447
je me fatigue à envoyer des commentaires qui seront censurés.Qu'importe, je les envoies aussi ailleurs. J'avais précédemment indiqué que les conclusions seraient les mêmes que celles du crash du mont Sainte-Odile : une erreur de pilotage. On y est.
Mais pourquoi êtes vous ainsi à la pointe du sensationnalisme en rapportant que, "selon le Figaro..." On ne peut le comprendre que si vous êtes, à priori, du côté d'Airbus et d'Air France.Sous couvert de neutralité, bien sûr.
Bonne censure.J'ai fini par politiquement vous situer.
vol rio-paris
j'aimerai savoir pour quoi tous les corps des victimes ne seront pas remontées à la surface?
"erreur de l’équipage" ça ne veut rien dire
Cap ne veut rien dire une "erreur de l’équipage". C'est possible, si ce n'est probable, mais l'informatique de vol des Airbus est sensé empêcher les pilotes de tout foirer à ce point, surtout en phase de vol de croisière qui ne demande pas de manœuvres très compliquées ou des reconfigurations importantes des paramètres de vol. On trouvera probablement une chaîne d’évènements, ou la loi du manque de chance maximum, qui s'applique toujours dans ce genre de catastrophe, jouera son rôle, chaîne incluant des erreurs de l’équipage, des fautes de l’équipement, des procédures défaillantes ou/et mal suivies et de problèmes conceptions.
suppositions
D'abord, je ne comprends pas pourquoi ça a prit autant de temps pour sortir ces fameuses boites noires. Seconde chose, il est facile de désigner les pilotes comme responsables, puisqu'ils ne sont plus là pour se défendre. ça arrangera tout simplement, les compagnies aériennes et le constructeur. honnêtement, avec les temps qui courent, difficile de croire à ce qu'avanceraient les enquêteurs puisque tout peu être maquillé ou trafiqué. C'est une affaire d'état.
Erreur de l'équipage AF
Sans vouloir tirer des conclusions hâtives, je tiens à signaler que parmi les pilotes de nombreuses compagnies de renom faisant le même trajet qu'AF, les pilotes ont soutenu à une très grande majorité la thèse de l'erreur des pilotes ...Sans entrer dans des explications techniques, je veux aussi signaler que des avions ont passé juste AVANT et juste APRES l'airbus d'AF sans dommages....
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