Paris mise sur les voitures électriques en libre-service

je suis intéresser par la voiture électeique

Je ne comprend pas pourquoi elles sont aussi moche, peut-être parce que l'état le veut sinon il perdrait trop d'argent!

Si je me base sur mon experience de 3 ans a Washington DC, je pense que ca peut fonctionner si au lieu de quelques voiture, on en met plein partout...Et pas seulement des voitures electriques, il faut des hybrides aussi, plus flexibles...
Je m'explique: dans un pays comme les Etats-Unis, réputé pour avoir erige la possession d'une voiture comme une necessite absolue, j'ai pu vivre, a l'instar de beaucoup de mes concitoyens de l'epoque, sans en avoir une. A Washington, il y a le systeme Zipcar, comme dans d'autres villes, depuis 10 ans. On s'abonne (50 dollars par an), on recoit une carte a puce, on choisit une voiture sur internet pour 30 minutes, 1 heure, 4 heures, peu importe, on regarde sur la carte la voiture qui est la plus proche, on choisit le modele, et voila! On arrive devant la voiture et on l'ouvre avec la carte... On ne paye meme pas l'essence, il y a une carte a l'interieur pour faire le plein gratuitement!Tarifs: entre 5 dollars/heure pour une prius,jusqu'a 10 dollars max pour une Mini Sport, en passant par le pickup si on a des gros trucs a transporter...
Il est donc parfaitement possible de concilier des prix attractifs et incitatifs pour le consommateur ( 4 euros de l'heure, qui dit mieux?) et un benefice pour l'entreprise ( aux USA, ils n'ont pas vraiment l'habitude de se lancer dans des activites qui ne rapportent pas, croyez moi).
Il y en a partout, dans tous les quartiers, j'allais dire dans toutes les rues...Et ca marche super bien! je faisais le plein de courses avec une fois par semaine, je prenais un pickup 2 heures pour aller chercher un meuble...Le reste du temps, bus et velo.
Il serait illusoire de rayer la voiture de nos usages, elle a sculpte notre mode de vie depuis assez longtemps, mais son utilisation raisonnee et raisonnable n'est pas un probleme. Tout ca peut fonctionner si on sature la ville de ces voitures en libre-service, avec un prix raisonnable. Et qu'on reste raisonnable devant nos ambitions: ca coute tres cher de mettre des bornes electriques partout, ca coute moins cher de disseminer des hybrides... Quant aux rabats-joies de service qui s'indignent que le nom soit anglais, ou que l'electricite provienne du nucleaire, j'ai envie de leur dire qu'on trouvera toujours des raisons pour tout critiquer et proner en fin de compte l'immobilisme.
Cette initiative est belle, qu'est ce que vous attendez pour lacher vos bagnoles?

Le concept de véhicule utilisable par un grand nombre de personnes me parait tout à fait intéressant pour une grande ville comme Paris. Cependant, j'ai 2 arguments à faire valoir:
1° Peut on m'expliquer pourquoi un groupe français utilise l'angicisme "blue car" pour une voiture verte. N'y a t'il pas d'autres mots existant dans la langue française?
2° Pourquoi parler de véhicule écologique quand cette voiture fonctionne à l'électricité? Il ne faut pas négliger le fait que l'électricité que nous consommons en France est fabriquée à partir du nucléaire mais aussi du gaz, du charbon et du pétrole. Certes, une voiture électrique ne pollue pas lorsqu'elle roule, mais elle le fait en amont (fabrication du courant) et surtout en aval lorsqu'il faut éliminer les batteries, ce qui peut prendre jusqu'à 1000 ans!!!!! Au bout du compte, loin d'être écologique, une voiture électrique se révèle plus polluante qu'un véhicule thermique, le seul avantage étant celui du conducteur qui dépense peu puisque, actuellement, le courant n'est pas taxé comme peut l'être l'essence.

vraiment dommage que l'on ne puisse pas quitter paris au delà de 30 kms.... bref ça n'évitera pas les autres voitures...
projet bien trop timide

Véhicule de demain.A quand la commercialisation?

Bravo