Ouvrir

À suivre

Rendez-vous

Rejouer


LES DERNIÈRES ÉMISSIONS

FOCUS

La charia a-t-elle sa place dans le droit britannique?

En savoir plus

JOURNAL DE L’AFRIQUE

Rwanda : les juges français mettent fin à l'instruction sur la mort de l'ex-président Habyarimana

En savoir plus

DÉBAT

Soudan du Sud : l'avenir sombre d'un pays jeune de trois ans (partie 2)

En savoir plus

DÉBAT

Soudan du Sud : l'avenir sombre d'un pays jeune de trois ans (partie 1)

En savoir plus

LE JOURNAL DE L'ÉCONOMIE

Quel avenir pour la SNCM?

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

"Résilience brésilienne"

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

"Et à la fin, c'est l'Allemagne qui gagne"

En savoir plus

UN ŒIL SUR LES MÉDIAS

Raids aériens, roquettes et propagande

En savoir plus

CAP AMÉRIQUES

Le cauchemar de la Seleçao

En savoir plus

  • Vidéo : ramadan sous tension pour les musulmans de Pékin

    En savoir plus

  • "Gaza est sur le fil du rasoir", l’ONU se réunit en urgence

    En savoir plus

  • L'Argentine rejoint l'Allemagne en finale du Mondial

    En savoir plus

  • "Le gouvernement de Netanyahou instrumentalise l’assassinat des trois juifs"

    En savoir plus

  • Tour de France : Chris Froome, vainqueur du Tour 2013, abandonne

    En savoir plus

  • Terrorisme : la France se protège contre "les loups solitaires"

    En savoir plus

  • Soudan du Sud : la trahison des héros de l’indépendance

    En savoir plus

  • Tueur à gage et flèche empoisonnée : les mystères de la tuerie de Chevaline

    En savoir plus

  • Rwanda : clôture de l’enquête française sur l’attentat contre Habyarimana

    En savoir plus

  • Les Femen poursuivies pour avoir dégradé les cloches de Notre-Dame de Paris

    En savoir plus

  • Cinquante-trois cadavres découverts par l’armée dans le centre de l’Irak

    En savoir plus

  • Jean-Baptiste de Franssu, ce Français nommé à la tête de la banque du Vatican

    En savoir plus

  • Mondial-2014 : en Allemagne, une victoire jugée "inimaginable”

    En savoir plus

  • Présidentielle indonésienne : les deux candidats revendiquent la victoire

    En savoir plus

  • La Coalition nationale syrienne a élu un nouveau chef

    En savoir plus

Asie - pacifique

Le Titanic II, réplique du célèbre paquebot, sera fabriqué en Chine

© DR

Texte par FRANCE 24

Dernière modification : 25/02/2013

Le milliardaire australien Clive Palmer a choisi une entreprise navale chinoise pour construire le bateau de ses rêves : une réplique à l'identique du fameux paquebot Titanic. Au risque de susciter quelques railleries.

L’industrie chinoise a une occasion en or de prouver qu’elle peut relever des défis ambitieux. En l’occurrence, il s’agit de construire un paquebot Titanic II, à l’identique de celui qui a coulé lors de sa première croisière le 15 avril 1912.

Ce projet mégalomaniaque est porté par le milliardaire australien Clive Palmer, qui a donc chargé il y a quelques mois la Chine du chantier naval et fixé la livraison en 2016, date d’un premier voyage entre l’Angleterre et New York. Dans un pays fasciné par le film de James Cameron - la version en 3D l’année dernière a enregistré une audience record - et habitué des répliques de sites touristiques occidentaux, comme aime le rappeler le Washington Post, le projet semble naturel.

Le constructeur naval Jinling Shipyard, fondé en 1952, assure pouvoir relever le défi : "le paquebot sera équipé des technologies les plus avancées, notamment en termes de sauvetage et de système de communication, affirme Ge Biao, le directeur de l’entreprise. Il est difficile de construire une réplique d’un paquebot de luxe, mais Jinking Shipyard a 60 années de savoir-faire."

Pourtant, les médias chinois sont conscients du scepticisme qu’un tel projet peut susciter. "Des scandales fréquents ont décrédibilisé le 'Made in China', devenu le synonyme de malfaçon et de qualité médiocre", reconnaît le Global Times dans un éditorial. Le quotidien chinois en langue anglaise veut croire que le pays tient une opportunité de prouver le contraire. "C’est un défi pour la Chine, d’autant que les yeux du monde entier sont rivés sur nous."

Le navire fera 270 mètres de long et 53 mètres de haut avec neuf ponts et 840 pièces. Il possèdera neuf étages pour 840 chambres, et sera équipé de plusieurs gymnases, piscines, bibliothèques, restaurants et cabines de luxe. Il pourra recevoir 2 400 passagers et 900 hommes d'équipage.

Première publication : 25/02/2013

  • INTERNET

    L’Unité 61398, nid de cyber-espions chinois ?

    En savoir plus

Comments

COMMENTAIRE(S)