Ouvrir

À suivre

Rendez-vous

Rejouer


LES DERNIÈRES ÉMISSIONS

UN ŒIL SUR LES MÉDIAS

A Gaza, Israël et le Hamas revendiquent la victoire

En savoir plus

DÉBAT

Cessez-le-feu Israël - Hamas : un espoir pour la paix ?

En savoir plus

DÉBAT

Manuel Valls: le Premier ministre en opération séduction

En savoir plus

L'INVITÉ DE L'ÉCO

La French Touch, avec le chef Thierry Marx et le mathématicien Cédric Villani

En savoir plus

JOURNAL DE L’AFRIQUE

Cameroun : la famille d'Albert Ebossé pleure le joueur tué en Algérie

En savoir plus

JOURNAL DE L’AFRIQUE

Immigration : 170 corps retrouvés près des côtes libyennes

En savoir plus

À L’AFFICHE !

Coup d’envoi de la 71ème Mostra de Venise

En savoir plus

SUR LE NET

Après "l'Ice Bucket Challenge", place au "Rice Bucket Challenge"

En savoir plus

FOCUS

Milan, ville de transit pour les réfugiés syriens

En savoir plus

  • Bloquer l'avancée de l'EI, le casse-tête d'Obama

    En savoir plus

  • La déclaration d'amour de Valls aux entreprises françaises

    En savoir plus

  • Le "califat" de Boko Haram : "Un simple coup médiatique"

    En savoir plus

  • Samuel Eto’o met un terme à sa carrière internationale avec le Cameroun

    En savoir plus

  • Cessez-le-feu à Gaza : qui d'Israël ou du Hamas sort vainqueur ?

    En savoir plus

  • Macron vs Montebourg : deux styles opposés mais une même politique ?

    En savoir plus

  • Ronaldo, Robben, Neuer : qui sera sacré joueur européen de l'année ?

    En savoir plus

  • Zara retire de la vente une marinière flanquée d'une étoile jaune

    En savoir plus

  • Affaire Tapie : Christine Lagarde mise en examen pour "négligence"

    En savoir plus

  • France : le chômage atteint un nouveau record en juillet

    En savoir plus

  • Un rapport de l’ONU accuse Damas et l’EI de crimes contre l’humanité

    En savoir plus

  • Ebola : le Liberia sanctionne ses ministres réfugiés à l'étranger

    En savoir plus

  • Milan, ville de transit pour les réfugiés syriens

    En savoir plus

  • Theo Curtis, ex-otage américain en Syrie, est arrivé aux États-Unis

    En savoir plus

  • Syrie : l'unique passage menant au Golan tombe aux mains des rebelles

    En savoir plus

Economie

Les fleurons d’Airbus et Boeing s’affrontent au Bourget

© AFP

Vidéo par FRANCE 24

Texte par FRANCE 24

Dernière modification : 17/06/2013

Dreamliner 787 contre A350. Au salon du Bourget, qui se tient du 17 au 23 juin, la bataille autour du marché des gros porteurs s’annonce rude entre Boeing et Airbus. Les deux géants de l’aéronautique espèrent décrocher un maximum de commandes.

D’un côté le Dreamliner 787 de Boeing, leader du marché avec 833 commandes auprès de 57 compagnies. De l’autre l’A350, le dernier né d’Airbus, un biréacteur prometteur venant d’effectuer un premier vol concluant. À l’occasion du 50e Salon du Bourget, les deux géants de l’aéronautique espèrent chacun tirer leur épingle du jeu.

Le PDG d’EADS, Tom Enders, a estimé la semaine dernière que le salon pourrait permettre au groupe européen d’engranger quelques centaines de commandes d'Airbus. Tout autant optimiste, Fabrice Brégier, le directeur d’Airbus, a dit viser plus de 800 nouvelles commandes cette année en incluant les 600 déjà enregistrées.

Airbus prévoit un survol du salon en fin de semaine avec cet avion de nouvelle génération, composé à 53% de matériaux composites, dont l'entrée en service est prévue pour fin 2014.

L'Airbus A350 a effectué son premier vol depuis l'aéroport de Toulouse-Blagnac le 14 juin. © Image AFP

Boeing en reconquête

Chez Boeing, en revanche, l’heure est à la reconquête. En janvier dernier, les batteries électriques du Dreamliner 787 avaient été victimes d'une surchauffe provoquant des émanations de fumée en cabine à deux reprises. L'avion avait été interdit de vol et cloué au sol pendant trois longs mois. Une avarie qui a été résolue selon Boeing qui va présenter lors du salon la version revisitée de l’appareil.

Se voulant rassurant, Ray Conner, le patron de la division aviation commerciale de Boeing a déclaré, peu avant l’ouverture du salon, que cet événement était "l'occasion d'une formidable compétition et nos clients vont en profiter."

Le Boeing 787 Dreamliner a connu une série d'avaries en janvier 2013, deux après sa mise en service. © Image AFP

"Beaucoup d’argent et d’emplois en jeux"

Selon Gerard Feldzer, ancien pilote de ligne et expert en aviation, "Il y a un marché de 2 000 ou 3 000 avions. Il y a beaucoup d'argent en jeu, beaucoup d'emplois. C'est un sujet politique, économique et social extrêmement important."

Reste à savoir si la stratégie d’Airbus, qui s'est montré moins novateur que Boeing pour le choix des équipements électriques et du processus industriel, sera payante. Si le Bourget devrait donner la tendance, il faudra attendre la fin 2014 pour savoir si ces choix sont payants en terme de coûts et de cadence de production. Airbus qui a détrôné son rival sur le marché des moyen-courriers espère désormais rattraper l'Américain sur le long-courrier.

Le salon, qui mettra par ailleurs en lumière les initiatives écologiques du secteur, sera ouvert au public du 21 au 23 juin après avoir accueilli les professionnels du secteur. Au total, 350 000 visiteurs sont attendus cette semaine.

Avec dépêches

Première publication : 17/06/2013

  • AÉRONAUTIQUE

    L’Airbus A350 s’envole pour la première fois

    En savoir plus

  • AÉRONAUTIQUE

    Airbus décroche une commande historique de 18,4 milliards d'euros

    En savoir plus

  • AÉRONAUTIQUE

    Tous les Boeing 787 interdits de vol dans le monde

    En savoir plus

COMMENTAIRE(S)