Ouvrir

À suivre

Rendez-vous

Rejouer


LES DERNIÈRES ÉMISSIONS

JOURNAL DE L’AFRIQUE

Classement des personnalités influentes : 10 africains dans le palmarès du Time magazine

En savoir plus

UN ŒIL SUR LES MÉDIAS

Où s'arrêtera Poutine ?

En savoir plus

DÉBAT

Crise en Ukraine : l'escalade à l'est jusqu'où ? (Partie 2)

En savoir plus

DÉBAT

Crise en Ukraine : l'escalade à l'est jusqu'où ? (Partie 1)

En savoir plus

FOCUS

Vidéo : les ouvriers du textile au Bangladesh toujours en danger

En savoir plus

SUR LE NET

Opération ratée de la police de New York sur Twitter

En savoir plus

À L’AFFICHE !

Sean Lennon dans les pas de son père

En savoir plus

CAP AMÉRIQUES

États-Unis : peine de mort et réglementation

En savoir plus

REVUE DE PRESSE

Michel Platini : "pas sûr que le PSG respecte le fair play financier"

En savoir plus

  • De la guerre civile aux portes de Paris, parcours de réfugiées syriennes

    En savoir plus

  • Des soldats russes sur le pied de guerre à la frontière ukrainienne

    En savoir plus

  • Accord Hamas-Fatah : Israël suspend les négociations de paix

    En savoir plus

  • Présidentielle syrienne : deux candidats face à Bachar al-Assad

    En savoir plus

  • Vidéo : les ouvriers du textile au Bangladesh toujours en danger

    En savoir plus

  • Abdoulaye Wade bloqué au Maroc, confusion sur son retour à Dakar

    En savoir plus

  • RD Congo : près de 50 morts dans un accident de train

    En savoir plus

  • Les dessous des résultats record d’Apple

    En savoir plus

  • Ségolène Royal dément avoir interdit les décolletés dans son ministère

    En savoir plus

  • Impression 3D : dix maisons construites en 24 heures à Shanghaï

    En savoir plus

  • Premières pistes pour mettre fin au conflit entre VTC et taxis

    En savoir plus

  • Le rappeur Rohff mis en examen et incarcéré pour violences

    En savoir plus

  • Au Caire, le voile de la discorde

    En savoir plus

  • Le patron de la F1 Bernie Ecclestone jugé pour corruption

    En savoir plus

  • Au moins trois médecins américains tués dans un hôpital de Kaboul

    En savoir plus

  • Les îles Senkaku "couvertes" par le traité de défense américano-japonais

    En savoir plus

  • Platini doute que le PSG respecte le fair-play financier

    En savoir plus

  • Le président colombien rétablit le maire de Bogota dans ses fonctions

    En savoir plus

FRANCE

Accident de train à Brétigny : la SNCF confirme la thèse d'une éclisse défaillante

© AFP

Texte par FRANCE 24

Dernière modification : 15/07/2013

La SNCF confirme l'hypothèse de la défaillance d'une pièce d'aiguillage comme cause de l'accident de Brétigny-sur-Orge (Essonne) qui a fait six morts. L'éclisse s'est désolidarisée, s'est détachée et est sortie de son logement.

Brétigny-sur-Orge, Essonne

Afficher Brétigny-sur-Orge : le déraillement d'un train fait plusieurs morts sur une carte plus grande

Deux jours après le déraillement du train Paris-Limoges, qui a fait six morts dans la gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne), le détachement d'une pièce reliant deux rails, une éclisse, reste la piste privilégiée pour expliquer l'accident. Selon la SNCF, cette pièce en acier de 10 kg s'est désolidarisée du rail. "Elle est venue se loger au centre de l'aiguillage et, à cet endroit, elle a empêché le passage normal des roues du train et aurait provoqué le déraillement", a souligné Pierre Izard, directeur général des infrastructures de la SNCF.

Les opérations de déblaiement des voies, entamées samedi, devraient prendre fin lundi en soirée, a déclaré sur place Guillaume Pepy, le président de la SNCF, mais l'enquête continue pour déterminer comment cette pièce s'est retrouvée fichée dans l'aiguillage.

Des photos de cette éclisse ont été projetées dimanche lors d'une conférence de presse, la troisième depuis le drame.

L'aiguillage avait été contrôlé le 4 juillet, selon la SNCF. Une demi-heure avant la catastrophe, un autre train était passé et aucune anomalie n'avait été relevée. Les voitures et la locomotive du Paris-Limoges étaient "à jour de toute vérification".

La SNCF va contrôler les 5 000 pièces semblables du réseau. "Les raisons de la désolidarisation de cette éclisse du rail est l'objet même" des enquêtes judiciaire et techniques en cours, a expliqué Guillaume Pepy.

Le bilan définitif est de six morts

Les sauveteurs ont achevé samedi 13 juillet leur mission à la gare de Brétigny-sur-Orge où les opérations se sont poursuivies pour soulever les voitures abîmées lors du déraillement. Après avoir soulevé en début de soirée la voiture la plus abîmée parmi les quatre qui se sont couchées, les secouristes n'ont pas découvert d'autres victimes comme cela était redouté.

"Nous sommes maintenant assurés qu'il n'y a pas de victimes supplémentaires" et le bilan "devient définitif, avec six décédés", a annoncé sur le place le préfet de l'Essonne, Michel Fuzeau. Il a précisé que 14 personnes étaient toujours hospitalisées dimanche, dont deux étaient entre la vie et la mort.

Cette catastrophe ferroviaire est la plus grave en France depuis la collision en 2008 entre un TER et un car scolaire à Allinges (Haute-Savoie), qui avait tué 7 collégiens.

Depuis le drame, la vétusté des infrastructures ferroviaires françaises est soulignée. "Le constat est sévère avec une dégradation ces dernières années, faute de moyens consacrés aux lignes classiques", a relevé le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier. Même si, sur la ligne Paris Austerlitz-Toulouse, où s'est produit l'accident, près de 70 millions d'euros ont été investis en 2013, soit le double des investissements de 2012, a-t-il précisé au "Journal du dimanche".

Outre l'enquête interne lancée par la SNCF, l'enquête judiciaire ouverte par le parquet d'Evry cherche à déterminer d'éventuelles responsabilités pénales ou civiles, tandis que des enquêteurs du Bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT), rattaché au ministère des Transports, se sont rendus sur place dès samedi.

 Avec dépêches

Première publication : 15/07/2013

  • CATASTROPHE FERROVIAIRE

    Accident de Brétigny : le bilan de six morts est définitif

    En savoir plus

  • ACCIDENT FERROVIAIRE

    Brétigny-sur-Orge : "À la SNCF, on nous a dit que des personnes avait été décapitées"

    En savoir plus

  • ACCIDENT FERROVIAIRE

    En images : déraillement de train meurtrier à Brétigny-sur-Orge

    En savoir plus

Comments

COMMENTAIRE(S)