Rendez-vous

Rejouer


LES DERNIÈRES ÉMISSIONS

JOURNAL DE L’AFRIQUE

Le Nigeria attend dans la fébrilité les résultats de la présidentielle

En savoir plus

UN ŒIL SUR LES MÉDIAS

Départementales: un humour déplacé ?

En savoir plus

ICI L'EUROPE

Antonio Costa : "Avec l'Euro, il y a quelques gagnants mais beaucoup de perdants"

En savoir plus

ICI L'EUROPE

Évasion fiscale : l'Europe joue la transparence... jusqu'au bout ?

En savoir plus

FOCUS

Royaume Uni : les communautés musulmanes sont-elles bien intégrées ?

En savoir plus

DEMAIN À LA UNE

France : faut-il sanctionner les prostituées ou leurs clients?

En savoir plus

DEMAIN À LA UNE

La Palestine s'apprête à adhérer à la CPI

En savoir plus

BILLET RETOUR

Un vent de liberté souffle sur le Koweït

En savoir plus

ÉLÉMENT TERRE

Agriculture : faire face à l'élevage intensif

En savoir plus

Grands titres, débats, éditos et histoires du jour... Nos chroniqueurs passent en revue la presse française et la presse internationale. Du lundi au vendredi à 7h20 et 9h20.

REVUE DE PRESSE

REVUE DE PRESSE

Dernière modification : 28/11/2013

"Prime à la casse"

© France 24

Presse française, jeudi 28 novembre. Au menu de la presse française ce matin, la polémique sur la retraite-chapeau de 21 millions d’euros accordée à Philippe Varin, le patron de PSA, qui a annoncé y renoncer. Une polémique qui alimente la colère d’une France "qui doute" déjà beaucoup.

 

Le + : Recevez tous les matins la Revue de presse de France 24 sur votre I-Phone ou sur tout autre mobile. Et également toujours sur votre PC en devenant fan sur Facebook
 
Au menu de la presse française, ce matin, la polémique à propos de la retraite-chapeau accordée au patron de PSA : 21 millions d’euros, auxquels Philippe Varin a finalement renoncé, face au tollé général.
 
20 minutes évoque une "prime à la casse" accordée à celui-là même qui annonçait il y a peu des centaines de suppressions de postes, et demandait aux salariés épargnés, des efforts considérables pour sauver PSA. Le groupe va mal : en trois ans, Peugeot a supprimé 11000 postes et vu le cours de son action divisé par trois.
 
En quelques heures, le patron du constructeur automobile a été contraint de manger son chapeau: Philippe Varin, "l’homme qui ne vaut plus 21 millions", titre le Parisien: "l’affaire Varin montre que l’avidité et le suivisme continuent de régner dans les comités de rémunération", "malgré tous les discours de responsabilités".
 
Pour l’Opinion, la retraite qui a été accordée initialement à Philippe Varin n’était pourtant "ni exorbitante ni secrète". Le journal dit voir dans cette polémique le signe d’une "hypocrisie" : "on ne convainc pas quelqu’un de prendre un poste aussi exposé, un emploi aussi éjectable, une mission aussi écrasante, une exposition aussi mondiale sans rémunération à la hauteur du risque".
 
Philippe Varin n’est pas le seul à avoir suscité l’indignation générale après l’annonce du prix de son départ. The Huffington Post revient sur la longue liste des scandales liés à ces fameux "packages" en or massif. Le renoncement record en la matière serait détenu par Daniel Vasella, l’ex-patron de Novartis, qui a été obligé de renoncer cette année-même à 58 millions d’euros promis par le groupe pharmaceutique. Il ne touchera finalement que 3,25 malheureux millions d’euros.
 
"Le patron de PSA contraint de renoncer à sa retraite chapeau", titrent les Echos, qui reviennent également sur l’accord conclu hier en Allemagne entre la CDU et le SPD pour former un gouvernement. Quand "Merkel pactise avec la gauche pour gouverner l’Allemagne", ou les vertus de la culture du compromis allemande, qui va déboucher sur l’instauration d’un salaire minimum, notamment.
 
Un bel exemple d’union nationale qui donne des idées au Figaro : "Et si la France s’inspirait de l’Allemagne ?", propose le journal, qui explique que l’idée ne séduit toutefois pas grand monde, ni à gauche, ni à droite, où l’on pointe du doigt le risque de voir l’extrême-droite en profiter pour se poser en seul recours.
 
Pas d’union sacrée en France, donc, et surtout pas sur la question fiscale, qui continue de diviser profondément la classe politique. Elle divise la majorité elle-même, en ce moment en pleine débat fiscal. L’Humanité dénonce notamment la hausse annoncée de la TVA, qui touchera davantage les plus pauvres.
 
21 millions d’euros pour Philippe Varin, des efforts toujours plus conséquents demandés au nom de l’austérité - voilà qui pose le paysage du voyage proposé par Libération, un "voyage dans une France qui doute", où les jeunes, les artisans, les entrepreneurs disent leur désarroi et de leur colère envers les politiques.
 

Retrouvez tous les matins sur France 24 la Revue de presse française (du lundi au vendredi, 6h23-7h10-10h40 heure de Paris) et la Revue de presse internationale (du lundi au vendredi à 9h10 et 13h10).

 

Par Hélène FRADE

COMMENTAIRE(S)

Les archives

30/03/2015 Revue de presse française

Départementales : la normalisation du FN

Au menu de cette revue de presse française, présentée ce lundi par Sandrine Gomes, l'analyse et les commentaires de la victoire écrasante de la droite aux départementales, d'un...

En savoir plus

27/03/2015 Revue de presse internationale

"Killer in the cockpit"

Au menu de cette revue de presse internationale, présentée ce vendredi par Sandrine Gomes, les révélations de la presse allemande sur le parcours médical du copilote de la...

En savoir plus

27/03/2015 Revue de presse française

Crash de la Germanwings : "le copilote voulait en finir"

Au menu de cette revue de presse présentée ce vendredi par Sandrine Gomes, l'incompréhension et les nombreuses questions après l'acte "fou" du copilote de la Germanwings, la...

En savoir plus

26/03/2015 Revue de presse internationale

"Dans le chaos yéménite"

Presse internationale, jeudi 26 mars 2015. Au menu de cette revue de presse, des révélations sur les circonstances du crash de l’Airbus A320 de Germanwings. De très vives...

En savoir plus

26/03/2015 Revue de presse française

"Autopsie d'un crash"

Presse française, jeudi 26 mars 2015. Au menu de cette revue de presse, des révélations de la presse américaine sur le crash de l’Airbus A320 de Germanwings, les mauvais chiffres...

En savoir plus