Bien que les agents aéroportuaires aient voté, ce lundi, la reconduite de leur grève pour le onzième jour consécutif à Roissy, leur mobilisation semble s'épuiser. Quelques syndicats, comme l'Unsa-FMPS, envisagent la reprise du travail.
Les agents de sécurité de l'aéroport de Roissy ont décidé de reconduire leur mouvement de grève pour une huitième journée consécutive vendredi alors que des policiers ont commencé à épauler les agents non grévistes pour éviter les perturbations.
Des policiers ont été déployés ce jeudi à Roissy pour remplacer les agents de sûreté - qui entament leur septième jour de grève - après l'échec des négociations entre les entreprises de sécurité et les syndicats de l'aéroport parisien.
Le 1er janvier 2012, les compagnies aériennes desservant l'UE devront payer une taxe carbone pour lutter contre le réchauffement climatique. Cette décision, validée par la Cour européenne de Justice, est critiquée par les États-Unis et la Chine.
Le gouvernement a durci le ton au sixième jour de grève des agents de sûreté aéroportuaire en prévenant que 400 policiers et gendarmes se tenaient prêts à se substituer au personnel gréviste, en cas d'échec des négociations.
La troisième plus importante compagnie aérienne des États-Unis, American Airlines, a annoncé ce mardi qu'elle déposait le bilan. Elle a précisé qu'il lui restait encore une trésorerie de 4,1 milliards de dollars pour poursuivre ses opérations.
La méga-commande indonésienne passée à Boeing en est l'illustration la plus récente : l'Asie et les pays émergents soutiennent à bras le corps la croissance d'Airbus et de Boeing. Mais pour combien de temps encore ?
La compagnie indonésienne Lion Air a signé ce vendredi un contrat sans précédent avec le constructeur américain Boeing. L'accord porte sur l'acquisition de 230 avions de type 737, pour quelque 22 milliards de dollars.
Dimanche, à l'occasion du Salon aéronautique de Dubaï, Emirates Airlines a passé commande de 50 long-courriers Boeing 777-300 ER : un contrat de 18 milliards de dollars (13 milliards d'euros) sans précédent pour l'avionneur américain.
Le Boeing 787 Dreamliner a effectué mercredi son premier vol commercial sous les couleurs de la compagnie japonaise All Nippon Airways. L'avion phare du constructeur américain avait été livré avec trois ans de retard sur le calendrier initial.
