L'Indien Charles Correa, figure de l'architecture moderne, déplore l'expansion anarchique des zones urbaines en Inde. Fustigeant les villes-satellite sans charme, il plaide pour des villes adaptées au climat, à l'environnement et à la culture.
Aujourd’hui, la moitié de la population mondiale habite en ville. Eco-quartiers, forêts verticales ou voitures électriques y font leur entrée. Concilier urbanisme et écologie est-ce réellement possible ?
La capitale chinoise a porté son réseau de transport métropolitain, jeudi, à 14 lignes pour un total de 336 kilomètres, grâce à l'inauguration de cinq lignes destinées à alléger la circulation automobile qui engorge Pékin.
Les sénateurs français ont évoqué la possibilité de faire une expérimentation de péage urbain à l'entrée des grandes villes françaises pour imiter un modèle qui marche dans d'autres villes européennes comme Londres, Oslo ou Stockholm.
En 2008, pour la première fois, le nombre de citadins a dépassé le nombre de ruraux. En Chine, le thème de l'exposition universelle de Shanghai y fait écho : "Meilleure ville, meilleure vie". Comment faire vivre autant de personnes sur un territoire restreint ?
En 2008, pour la première fois, le nombre de citadins a dépassé le nombre de ruraux. En Chine, le thème de l'exposition universelle de Shanghai y fait écho : "Meilleure ville, meilleure vie". Comment faire vivre autant de personnes sur un territoire restreint ?
Paris bientôt sans voitures? Le maire de la capitale française, Bertrand Delanoë, a annoncé son projet de réaménagement des quais de Seine. A gauche, la circulation serait totalement coupée, à droite, restreinte. Un projet globalement accueilli de manière positive, à l'exception des patrons français qui estiment le projet dangereux pour l'économie parisienne.
Le maire de Paris a présenté, hier, son projet de transformation des quais de Seine. Faisant la part belle aux promeneurs, ce plan suscite l’inquiétude des automobilistes et des élus de droite.
Tentaculaire, oppressante, la ville empiète chaque jour un peu plus sur la campagne. En 2050, nous serons 3 milliards de plus à vivre en ville. Un scénario anxiogène. Dans ses conditions, faut-il arrêter de faire des enfants?
