La filiale américaine de Volkswagen a rappelé 15 902 monospaces aux États-Unis pour un risque d'incendie des portes coulissantes. Le modèle Routan est fabriqué par le constructeur Chrysler, qui a lui-même rappelé 300 000 monospaces lundi.
Le numéro un européen de l'automobile, Volkwagen, continue sa course poursuite pour détrôner le numéro 1 mondial, Toyota. Le géant allemand a annoncé avoir vendu 6,29 millions de véhicules en 2009 - un nouveau record.
Vainqueur du Dakar 2009, la Race Touareg de Volkswagen tentera de conserver son titre lors du prochain rallye. Le constructeur compte utiliser les avancées technologiques de son prototype pour faire évoluer ses modèles de série. Gros plan.
Selon l'agence Reuters, le constructeur allemand a l'intention de prendre une participation de 20 % dans le japonais Suzuki Motor. Cet investissement lui donnerait accès à une technologie améliorée en matière de petites voitures.
Volkswagen a dépensé 3,9 milliards d'euros pour racheter 49,9 % de Porsche. Le groupe allemand entend acquérir le constructeur de voitures de luxe dans sa totalité en 2011, espèrant devenir ainsi le numéro un mondial du secteur.
La holding de la marque automobile haut de gamme allemande craint d'accuser de nouvelles pertes s'élevant à plusieurs milliards d'euros. En cause : la prise de contrôle avortée de Volkswagen.
L'émirat du Qatar a mis la main sur 5 % du capital de Porsche. À terme, Doha entend devenir le troisième actionnaire du groupe qui naîtra de la fusion entre le célèbre constructeur allemand de voitures de sport et Volkswagen.
Les deux constructeurs sont tombés d'accord, jeudi, sur un plan de fusion qui court jusqu'en 2011. Mais alors que Porsche avait ouvert les hostilités en 2005, c'est finalement Volkswagen qui rafle la mise...
Les deux constructeurs allemands ont validé, jeudi, un plan de fusion qui devrait s'achever courant 2011. En fin d'année, Volkswagen sera propriétaire de 42 % de Porsche, après une augmentation de capital de 3,3 milliards d'euros.
Le constructeur allemand de voitures de luxe, Porsche, prévient que la fusion en cours avec son compatriote Volkswagen devrait entraîner une perte imposable sur 2008/2009 de 5 milliards d'euros.
