British Airways a dégagaé un bénéfice avant impôt d'un milliard d'euro au cours de l'année 2007-2008.
Les actionnaires ont reçu une  dividende pour la premiere fois depuis 2001. Les salariés vont quant à eux se partager 35 millions de livres.

Cependant, entre les problèmes liés à l'ouverture du Terminal 5 de l'aéroport d'Heathrow et le barril de pétrole à 120 dollars, l'horizon n'est pas au beau fixe pour la compagnie aérienne britannique.

Le Président Willie Walsh ne va pas accepter le bonus de 700 000 livres auquel il a en principe droit  :  "Ce serait  inapproprié au vu des nombreux vols annulés et des baggages perdus. Ses incidents vont plomber les résultats de la compagnie en 2008."

En effet, depuis le premier avril, l'accord nommé "open skies", soit "ciel ouvert", est effectif. British ariways en a profité pour  assurer des vols directs vers les Etats-Unis et depuis la France en plus de ses vols depuis Londres.

Mais ses concurrents Air france et Delta airlines ont prévu de faire de même depuis Heathrow,  ce qui pourrait manger sur les profits de British airways.

L'année 2008 s'annonce donc plus tumultueuse pour la plus grande compagnie aérienne européenne.