A vendre : trois aéroports britanniques
La commission britannique de la concurrence a tranché : la société British Airport Autority a été jugée anticompétitive. Elle va devoir vendre trois des sept aéroports qu'elle détient au Royaume-Uni, dont deux à Londres.
A vendre : trois aéroports britanniques
Par Céline Bruneau
La Commission britannique de la concurrence menait l'enquête depuis plusieurs années, elle a finalement décidé de punir British Airport Autority (BAA) pour sa position anticompétitive.
La BAA, détenue à 62 % par la société espagnole Ferrovial, possède sept aéroports sur l'ensemble du Royaume-uni, dont les trois grands aéroports londoniens de Gatwick, Heathrow et Stansted, qui représentent 63,% du trafic aérien du pays.
La punition imposée par la Commission de la concurrence : la vente de trois aéroports, dont deux à Londres et un en Ecosse.
Plusieurs acquéreurs sur les rangs
Et déjà les acheteurs potentiels se bousculent au portillon ! Virgin Atlantic évoque la possibilité pour un consortium de compagnies aériennes de racheter l'aéroport de Gatwick s'il était mis en vente.
Autre acheteurs potentiel : la société Manchester Airport Group, qui serait interessée par Gatwick ou l'aéroport de Glasgow en Ecosse.
Enfin, la compagnie low cost Ryanair se verrait bien racheter l'aéroport londonien de Stansted.
Déboires en série pour BAA
Ces ventes constituent une mauvaise nouvelle pour BAA. Endettée, la société avait conclu, lundi, un accord de refinancement avec plusieurs banques. Un Arrangement qui tombe à l'eau.
Et puis c'est aussi mauvais pour l'image de marque de BAA qui avait déjà été touchée par les mauvais résultats du terminal 5 d'Heathrow. Ce terminal, ouvert en mars dernier pour désengorger le premier aéroport britannique, a accumulé les problèmes : des centaines de vols ont du être annulés et des dizaines de milliers de bagages avaient été égarés.
