France - Somalie
L'armée prête à une mission pour libérer les otages français
Friday 05 septembre 2008
L'armée française se dit prête à une éventuelle "mission" pour libérer les deux Français pris en otage sur leur voilier dans le golfe d'Aden par des pirates somaliens qui entendent négocier leur libération contre une rançon.
Friday 05 septembre 2008
Par AFP (texte) / Reportage d'H. Harté et G. Hucault (RFO) (vidéo)Deux Français attaqués mardi à bord de leur voilier dans le golfe d'Aden étaient toujours retenus en otage jeudi par des pirates somaliens qui entendent négocier leur libération contre une rançon, l'armée française affirmant pour sa part être prête à une éventuelle "mission".
Les ravisseurs et leurs otages faisaient route jeudi vers le village côtier d'Eyl, un repaire de pirates situé à environ 800 km au nord de Mogadiscio, dans la région semi-autonome du Puntland (nord-est de la Somalie), a-t-on appris de sources concordantes somaliennes.
Sept autres bateaux, également victimes d'attaques ces derniers mois, y sont au mouillage, en attendant le dénouement de négociations sur des demandes de rançon entre armateurs des navires et ces pirates désormais rompus à ce genre d'exercice.
Le responsable du bureau kényan du Programme d'assistance aux marins, Andrew Mwangura, a ainsi fait état jeudi dans un communiqué d'une demande de rançon d'un million de dollars pour libérer les deux Français.
"Des informations venant de Somalie indiquent que les hommes armés demandent une rançon de plus d'un million de dollars pour libérer le yacht" et ses occupants, a indiqué M. Mwangura, dont l'organisation est basée à Mombasa (sud-est du Kenya).
Interrogés par l'AFP depuis Nairobi, deux chefs coutumiers d'Eyl ont rapporté, sous couvert de l'anonymat, des rumeurs persistantes de demandes de rançon, circulant dans le village, à hauteur de 3 millions de dollars.
De son côté, le commissaire du district d'Eyl, Abdullahi Saed Yusuf, a fait part à l'AFP de sa totale impuissance.
"Nous ne pouvons que prier pour que les pirates relâchent les otages. Nous ne pouvons pas les aider (...) le (voilier) français arrivera peut-être aujourd'hui pour rejoindre les autres (bateaux) malchanceux. Nous ne pouvons rien faire et le gouvernement du Puntland pas plus", a-t-il insisté.
Si les prises d'otages en Somalie, à terre comme en mer, se soldent dans la quasi totalité des cas par le versement d'une rançon contre la libération des prisonniers, plus ou moins bien traités pendant leur captivité, l'armée française a toutefois offert en avril un dénouement inhabituel et plus musclé à la capture d'un voilier de luxe, Le Ponant et de ses 30 membres d'équipage, dont 22 Français.
Les pirates avaient alors obtenu une rançon de 2 millions de dollars, dont une partie avait été récupérée lors d'une opération des forces spéciales françaises en territoire somalien.
Six pirates avaient été arrêtés lors de l'opération, avant d'être inculpés et placés en détention provisoire en France.
Jeudi, le capitaine de vaisseau Christophe Prazuck, porte-parole de l'état-major des armées, a averti depuis Paris que les moyens militaires français présents dans la région, tant à Djibouti où la France dispose d'une importante base militaire, que dans le golfe d'Aden, étaient "prêts à remplir les missions qui leur seront confiées".
Le capitaine Prazuck a cependant souligné que "l'on n'est pas du tout actuellement dans (la) configuration" de l'intervention menée en avril pour Le Ponant.
La Somalie, pays pauvre de la Corne de l'Afrique ravagé par la guerre civile et sans gouvernement central depuis 1991, est devenu le point chaud de la piraterie planétaire ces derniers mois.
Pas moins de huit attaques de pirates ont eu lieu au large des côtes somaliennes depuis la fin juillet. Selon le Bureau maritime international (BMI), au moins 24 attaques de ce genre ont été perpétrées au large de ces côtes au cours du premier semestre 2008.
Après la prise d'otages du Ponant, le Conseil de sécurité de l'ONU a adopté le 2 juin une résolution (1816) permettant l'entrée de navires de guerre dans les eaux territoriales somaliennes pour traquer des pirates.
Pour aller plus loin
Pour aller plus loin



16/09/2008 11:42:11 Signaler un abus
A Monsieur Clopi
Par Dominique - Paris
Je suis tombée par hasard sur l'article des otages et sur les commentaires...Aïe aïe aïe !
Je n'en reviens pas ! Comment quelqu'un qui se dit "navigateur" et qui voyage peut il être aussi "méchant", pour ne pas dire autre chose, avec les navigateurs qui voyagent ou convoient des bateaux. Ah c'est vrai ils le font exprès ! Il font exprès de ne pas être prudents. Ou ils magouillent avec les pirates, ben oui c'est bien connu ! On n'entend que ça d'ailleurs
C'est vrai que c'est vachement plus facile de contourner l'Afrique plutôt que de passez par Suez, sachant que des actes de piratages se déroulent également tout autour de l'Afrique (Pirates des mers d'aujourd'hui de JM Barrault). Alors si je comprends bien selon Monsieur Clopi, très sûr de lui, puisqu'il y a du piratage, interdiction de passer par Suez via le Golfe d'Aden... Ben oui prends pas ta voiture car tu RISQUES d'avoir un accident et ne t'arrête surtout pas au feux rouge car tu RISQUES de te faire voler ton sac. Ne vas surtout pas visiter les pyramides...tu RISQUES d'y rencontrer Ben Laden... Moralité restons chez soi et VIVE LA LIBERTE ! VIVENT LES PIRATES L'INDUSTRIE DU CRIME ET LE TERRORISME !
Ce qui ne va pas nous empêcher quant à nous de partir autour du monde avec notre bateau en novembre, en connaissance de cause et ce n'est pas en renonçant qu'on va pour autant se sentir plus en sécurité ici.
08/09/2008 09:47:00 Signaler un abus
Deux Français pris en otages par des pirates somaliens
Par Mlucas - orleans
Il ne s'agit pas des propriétaires qui sont tranquilles chez eux, mais d'un équipage qui convoyait ce bateau pour une remise en état en France.
Ce couple sympa que je connais bien, surtout Mr X, qui est un marin chevronné et qui n'en est pas à son premier convoyage, n'a fait que ce qu'on lui commandait...C'est à dire de convoyer au plus vite ce bateau, et sa route était de passer par le Golfe d'Aden...
Il est fort compréhensible pour un novice de s'interroger, et de se demander qui va payer, mais demandez-vous plutot ce que vivent les enfants de ce couple!
Jean-Yves et Bernadette, tous les copains AET ("anciens enfant de troupe") vous soutiennent...Il faut stopper les polémiques, et plutot se demander pourquoi tant de pirates sont impunis!
06/09/2008 08:39:16 Signaler un abus
Reaction au poste Christine
Par Clopi -
Mais comment avez-vous fait pour deviner ? Je reste souffle par tant de perspicacite et d'intelligence mais je trouve dommage qu'il faille vous dire que vous vous fourrez le doigt ou je pense jusqu'a la racine de vos dents branlantes a force d'eructer des insanites ! C'est une seconde nature chez vous de sauter aux conclusions sans avoir la moindre idee de l'origine des choses ?
Il se trouve chere Cretine, pardon, Christine, que Clopi est non seulement proprietaire de voilier mais qu'en plus il vit et navigue justement dans ces regions du Golfe et de l'ocean indien a longueur d'annee. Il connait parfaitement bien le Golfe d'Aden et il revient tout juste d'une ballade a Djibouti. Et donc pour eclairer un peu votre stupidite notoire, sachez qu'il est parfaitement possible de faire le tour du Monde, de l'Afrique ou de Mars en evitant de coller aux cotes somaliennes. Le plus couillon des navigateurs du dimanche dont vous faites probablement partie (comme beaucoup de soi-disant "aventuriers") sait que les pirates en question ne disposent pas d'un rayon d'action illimite a cause tout simplement de l'autonomie de leur embarcation a moteur. Il suffit donc de decrir un large arc de navigation vers l'est pour etre hors de portee des pirates. Mais certains malins de votre espece pensent couper au plus court en foncant droit devant.
Quant a Monsieur ou Madame Condo, je rappelle que partir a l'aventure ne dispense pas d'etre vigilant et d'avoir le sens des responsabilites. Alors lorsqu'on decide de faire le con, il ne reste plus qu'a assumer ! Il vaut donc mieux rester dans son cocon qu'entrainer les autres dans la m...
06/09/2008 03:27:44 Signaler un abus
Les blaireaux de la mer... 2ème x
Par Talbin - Yokohama
Bonjour
Et allez, en voiture Simone (euh, pardon en bateau !). Les soldats français vont encore aller risquer leur vie pour des blaireaux, qui sont trop c…pour éviter les eaux somaliennes potentiellement dangereuses. Mais qu’est ce que c’est que ces touristes maritimes à deux balles, c’est comme ceux qui grimpent en altitude sans consulter les bulletins météos. Si il doit y avoir une mission de sauvetage programmée pour allez sauver leur petits Q…, dans ce cas l’Etat n’a qu’a leur faire payer la facture directement par les services fiscaux, ce qui calmera les futurs candidats à la prise d’otages dans les eaux somaliennes. Il faut vraiment être des blaireaux pour allez se fourrer dans de telles situations, non ?
Salut
05/09/2008 22:17:33 Signaler un abus
pirates en Somalie
Par LE GUILLOU - FRANCE FRONTIGNAN
Mais que vont-ils faire tous dans cette partie du monde où le piratage est encore une activité florissante ? Et qui va encore payer ?
05/09/2008 15:27:01 Signaler un abus
Globalement d'accord avec Christine
Par conda42 -
Par contre ce ne sont pas les propriétaires qui convoyaient mais un couple de pros hautement professionnel.
Il est clair qu'ils ont pêché par imprudence en ne se regroupant pas comme c' était prévu, escortés par un bâtiment de la marine nationale et s'en mordent certainement les doigts.
Libre à certains étriqués de se confiner chez eux sans jamais dépasser leur quartier, de passer leurs vacances depuis 30 ans dans le même camping, mais moi qui suis "voileux" je rêve d'un jour pouvoir faire un tel périple.
A l'heure qu'il est il semble que ce "Maramu" soit pisté par l'armée et qu'une tentative sera faite pour libérer ces otages.
Par principe, on doit tout faire pour nettoyer la planète et condamner les pirates au lieu de condamner les otages, ce que certains font visiblement avec délectation dans ce qu'ils croient être leur cocon dont ils ne sortiront jamais.
C'est sûr que rester chez soi c'est plus tranquille, mais que serait la vie humaine sans aventure ?
- J'en entends qui crient déjà :
- "Mais qui va payer ???"
Célèbre refrain Français basique qui a détrôné le non moins célèbre:
-"qui dit pâtes dit Panzanni, Panzanniiiiiiii" que les petites filles chantaient à l'école
05/09/2008 13:02:52 Signaler un abus
Réaction à une réaction
Par Christine - Perpignan
Réaction au commentaire de "Clopi", le type même du français qui n'est jamais sorti de chez lui à l'esprit étroit et rétrograde ! Lorsqu'on fait le tour du monde à la voile il n'y a pas d'autre choix que de passer par le Golfe d'Aden. De plus des accusations infondées..puisque ce sont les propriétaires eux-mêmes. Vaux mieux parfois ne rien dire et laisser croire que l'on est un imbécile, plutôt que de l'ouvrir et de ne plus laisser aucun doute à ce sujet...
04/09/2008 06:28:39 Signaler un abus
Ils le font expres ou quoi ?
Par Clopi -
D'accord avec PSB, qu'on laisse dorenavent tous ces imbeciles inconscients se depatouiller avec les pirates. Pour ma part, je vais finir par penser que dans certains cas, ils sont de meche avec leur ravisseurs et qu'ils se partagent la rancon soutiree au proprio du bateau. Car il n' est pas possible d'etre aussi c...
03/09/2008 17:55:57 Signaler un abus
et...
Par aeroxavier -
ben ya qu'a refaire la meme chose que avec le ponant sauf que maintenant les pirates sont beaucoup plus suspicieux