COREE DU NORD - COREE DU SUD
Premier convoi sur la liaison ferroviaire restaurée
mardi 11 décembre 2007
Pour la première fois depuis la scission de la Corée il y a 50 ans, un train de marchandises a franchi la frontière. La ligne doit desservir un complexe industriel situé en Corée du Nord mais financé par la Corée du Sud.
mardi 11 décembre 2007
Par AFP
Un train de marchandises a franchi mardi matin la frontière entre les deux Corées pour la première fois depuis plus de 50 ans, a annoncé le ministère sud-coréen de la Réunification.
Le convoi de frêt a traversé la frontière entre les deux pays, séparés depuis la guerre de Corée (1950-53), à 08H30 locales (lundi 23H30 GMT), a précisé la porte-parole du ministère, Yang Jeong-Hwa.
La réouverture de cette liaison ferroviaire avait été décidée après le sommet historique inter-coréen de Pyongyang en octobre, conclu par une déclaration commune visant à promouvoir paix et prospérité économique dans la péninsule.
A l'issue de trois jours de discussions mi-novembre à Séoul portant sur les questions économiques, les Premiers ministres de Corée du Nord et de Corée du Sud avaient annoncé que cette liaison ferroviaire, destinée au fret, relierait la ville de Munsan au sud et celle de Bongdong au nord, sur une vingtaine de kilomètres.
La ligne ferroviaire desservira le complexe industriel situé dans la ville frontalière de Kaesong, financé par la Corée du Sud, où 13.000 Nord-Coréens sont employés par 22 entreprises sud-coréennes.
Le convoi de frêt a traversé la frontière entre les deux pays, séparés depuis la guerre de Corée (1950-53), à 08H30 locales (lundi 23H30 GMT), a précisé la porte-parole du ministère, Yang Jeong-Hwa.
La réouverture de cette liaison ferroviaire avait été décidée après le sommet historique inter-coréen de Pyongyang en octobre, conclu par une déclaration commune visant à promouvoir paix et prospérité économique dans la péninsule.
A l'issue de trois jours de discussions mi-novembre à Séoul portant sur les questions économiques, les Premiers ministres de Corée du Nord et de Corée du Sud avaient annoncé que cette liaison ferroviaire, destinée au fret, relierait la ville de Munsan au sud et celle de Bongdong au nord, sur une vingtaine de kilomètres.
La ligne ferroviaire desservira le complexe industriel situé dans la ville frontalière de Kaesong, financé par la Corée du Sud, où 13.000 Nord-Coréens sont employés par 22 entreprises sud-coréennes.
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