FRANCE
Collision mortelle entre un TGV et un camion
mercredi 19 décembre 2007
Un TGV Paris-Genève est entré en collision avec un camion resté coincé sur un passage à niveau près de Bourg-en-Bresse, dans l'Ain, faisant un mort et une trentaine de blessés.
mercredi 19 décembre 2007
Par AFP
Un précédent bilan de la gendarmerie faisait état d'un décédé, le chauffeur du poids lourd, et 25 blessés dont un grave, le conducteur du train.
"Le TGV venait de repartir de la gare de Bourg-en-Bresse en direction de Genève et roulait à environ 100 km/h. Le camion s'est engagé sur le passage à niveau alors que la barrière était levée", a indiqué Pascal Gauci, directeur de cabinet à la préfecture de l'Ain.
"Le camion s'est immobilisé pour une raison indéterminée et les barrières se sont refermées avant qu'il n'ait pu se dégager", a-t-il poursuivi.
L'accident s'est produit à 09H20 au lieu dit "la Vavrette" sur une ligne SNCF "classique" et non à grande vitesse. La collision a provoqué le déraillement de l'avant du TGV, qui a sans doute freiné juste avant l'accident, selon la SNCF.
Trois blessés, dont le conducteur du train, ont été évacués sur des hôpitaux de Bourg-en-Bresse et les autres ont été soignés sur place, a précisé M. Gauci.
Les quelque 160 voyageurs du TGV sains et saufs ont été acheminés dans des locaux de la commune de Tossiat, située à une quinzaine de kilomètres au sud-est de Bourg-en-Bresse. Ils seront transférés en autocar vers Bellegarde (Ain) où il leur sera proposé de poursuivre leur voyage vers Genève ou de repartir vers Paris, a indiqué la SNCF.
Un numéro vert a été mis en place pour les familles des victimes: 0800 120 821.
[2] réactions :
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mercredi 19 décembre 2007
convoi exceptionnel & petite route
Par berthelemy
je suis chauffeur poids lourd, parfois en convoi ou comme escorte (grue mobile) noussommes au XXI éme siecle et nous circulons toujours sur les petites routes de france certes charmantes mais elles sont dangereuses pour nous et nous sommes dangereux pour elles et pour vous à quand une réforme européenne nous permettant de prendre les autoroutes même sous contraintes d'horaires; napoléon est mort mais ses lois toujours vivaces
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mercredi 19 décembre 2007
jamais assez prudent
Par guichard
pas assez de signalement et surtout avec tout ces train il faudrait avoir des passages souterrain pour ne plus a avoir traverser les voies au passage a niveau
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