تخطي إلى المحتوى الرئيسي

تويوتا تتكبد خسائر للربع الثالث على التوالي

منيت شركة تويوتا اليابانية المنتج الأول للسيارات في العالم بخسائر في الربع الثالث لهذا العام، وذلك للمرة الثالثة على التوالي. ولكن الشركة أكدت أن خسائرها ستكون أقل من المتوقع في نهاية العام.

إعلان

رويترز - أعلنت شركة تويوتا موتور عن تكبدها خسائر فصلية للربع الثالث على  التوالي لكنها جاءت أقل من التوقعات وقالت إن خسائرها السنوية ستقل أيضا عن التوقعات السابقة بفضل خفض حاد للتكلفة ساهم في تعويض جانب من التباطؤ في مبيعات السيارات العالمية.


وأضيرت تويوتا أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من تراجع مبيعاتها بنسبة كبيرة في اليابان وأوروبا 
والولايات المتحدة رغم الدعم من جانب بعض الحكومات بتشجيع المستهلكين على شراء سيارات.


غير أن الانتاج يرتفع تدريجيا في اليابان وبصفة أساسية فيما يتعلق بتجميع السيارة بيريوس ذات المحرك 
المزدوج والتي تصل فترة انتظار العملاء في اليابان لتسلمها لثمانية أشهر على الأقل.


غير أن الطلب الذي يركز على سيارة واحدة المعروض منها محدود يعني المخاطرة بخفض مبيعات سيارات أخرى 
أكثر ربحية ويراقب محللون كيف سيترجم تحسن المبيعات إلى أرباح.


وخفضت تويوتا سعر بيع الجيل الثالث من السيارات بيريوس بدرجة كبيرة لتتنافس بفاعلية أكبر مع 
منافستها انسايت ذات المحرك المزدوج والتي تنتجها هوندا.


وفي الربع من ابريل نيسان إلى يونيو حزيران الذي شهد خضوع شركتي سيارات امريكيتين لعملية إفلاس منيت 
تويوتا بخسائر تشغيل بلغت 194.9 مليار ين (2.04 مليار دولار) مقارنة مع أرباح بلغت 412.6 مليار ين في 
نفس الفترة من العام الماضي. وكان خمسة محللين قد توقعوا في استطلاع اجرته طومسون رويترز أن تبلغ الخسائر 
326 مليار ين في المتوسط.


وسجلت تويوتا خسائر صافية بلغت 77.8 مليار ين مقارنة مع أرباح بلغت 353.7 مليار ين في الربع 
الاول من العام الماضي. وتراجعت الايرادات بنسبة 38 في المئة إلى 3.84 تريليون ين.


ورفعت تويوتا توقعاتها لمبيعات السيارات العالمية بواقع 100 ألف سيارة إلى 6.6 مليون سيارة بفضل 
المبيعات المتوقعة في اليابان فقط حيث استفادت من حوافز وتخفيضات ضريبية على السيارات الاكثر حفاظا على 
اليبئة.


كما رفعت الحجم المستهدف لخفض التكلفة إلى 900 مليار ين من 800 مليار ين.


وفي العام الذي ينتهي في 31 مارس اذار 2010 توقعت الشركة أن تمنى بخسائر تشغيل تبلغ 750 مليار ين 
وخسائر صافية تبلغ 450 مليار ين وهي أقل من توقعاتها قبل نحو ثلاثة أشهر بخسائر تشغيل قدرها 850 مليار 
ين وخسائر صافية عند 550 مليار ين.


وفي الاسبوع الماضي اعلنت منافستاها المحليتان هوندا ونيسان موتور تحقيق أرباح مفاجئة في الربع الأول 
بفضل تخفيضات في التكاليف أكبر من المتوقع.

النشرة الإعلاميةأبرز الأحداث الدولية صباح كل يوم

الصفحة غير متوفرة

المحتوى الذي تريدون تصفحه لم يعد في الخدمة أو غير متوفر حاليا.