تخطي إلى المحتوى الرئيسي
فيديو غرافيك

فيديو غرافيك: استخدام القطار في أوروبا

تغطي ألمانيا وفرنسا 33% من المسافة الكلية لكل الشبكة الأوروبية لسكك الحديد
تغطي ألمانيا وفرنسا 33% من المسافة الكلية لكل الشبكة الأوروبية لسكك الحديد صورة ملتقطة من شاشة فرانس 24

استخدام القطار من طرف المسافرين في فرنسا في حالة نمو. الشبكة الفرنسية هي الثانية أوروبيا بعد الشبكة الألمانية. لكن الأسعار مختلفة من بلد لآخر. الموضوع بالفيديو غرافيك مع عادل قسطل.

إعلان

في أوروبا، السفر بالقطار من ألميريا في إسبانيا إلى غلاسغو في إسكتلندا ممكن جدا. ويستطيع المسافر التوقف في باريس ولندن كذلك منذ 1994 إذ يربط بين العاصمتين قطار سريع هو اليوروستار، خط عصري في نفق يقطع بحر المانش. مدة السفر: ساعتان ونصف الساعة تقريبا.

لكن الشبكة الحديدة الأوروبية ليست كلها بهذه البساطة والسرعة، والأسعار مختلفة كذلك. في فرنسا، السعر المتوسط هو 7,79 يورو لـ100 كلم مقابل 29,73 يورو في الدانمارك لنفس المسافة.

تغطي ألمانيا وفرنسا 33% من المسافة الكلية لكل الشبكة الأوروبية. لكن الشبكة الألمانية أطول: 38 ألف كيلومتر، مقابل 30 ألف في فرنسا، تستعملها قطارات مختلفة ومن بينها القطارات السريعة.

وفرنسا هي صاحبة الرقم القياسي العالمي الثاني، 575 كلم في الساعة، بعد اليابان، 603 كلم في الساعة. من جهة أخرى، الشبكة الإسبانية للقطارات السريعة هي الأطول أوروبيا: 3100 كلم.

تقرير: عادل قسطل

هذه الصفحة غير متوفرة

يبدو أن خطأ قد وقع من قبلنا يمنع الوصول إلى الصفحة. نعمل على حل هذه المشكلة في أقرب وقت ممكن