Cinco destaques del salón del automóvil de Los Ángeles

Anuncios

Los Angeles (AFP)

Lujosos, personalizados, a combustible, electricidad o híbridos, nuevos modelos de autos y algunos prospectos para el futuro fueron presentados este miércoles en el salón del automóvil de Los Ángeles.

Del Posrche 911 Carrera al nuevo Jeep Wrangler: el Auto Show abre sus puertas al público este viernes (1-10 diciembre) con más de 1.000 modelos de lo más nuevo de la industria del automovilismo, que resumimos en cinco puntos a partir de las primeras presentaciones de vehículos para la prensa que comenzaron este miércoles y se extienden hasta el jueves:

Aún con el motor apagado, sentarse en cualquiera de los modelos de Porsche transmite una sensación de velocidad, agarre, lujo, confort. Lo mismo con el Mercedes Benz Cabriolet o el deportivo híbrido BMW i8 Roadster, con esas poltronas que abrazan el cuerpo y dan ganas de lanzarse a la carretera.

Otros exclusivos fabricantes como Maserati, Alfa Romeo, Audi y Jaguar tienen también exhibiciones en el Auto Show, así como el exclusivo Tesla.

Lexus, Mazda, Lincoln, Nissan, Mitsubishi, Volvo también presentaron nuevos modelos. Toyota, Kia y Nissan lo harán el jueves.

- F1 -

11.000 revoluciones por minuto, 1.000 caballos de fuerza, de 0 a 200 km/h en seis segundos y velocidad punta de 350 km/h: es el nuevo Mercedes-AMG Project One, que cuenta con un motor de combustión y cuatro motores eléctricos que "proviene de nuestro programa de F1 con modificaciones menores", explicó Tobias Moers, directivo de la empresa.

"En Fórmula 1, Mercedes-AMG ganó todo lo que tenía que ganar este año y ahora traemos nuestra tecnología a la calle", dijo.

- No tan militar -

El Willys-Overland fue fabricado para la fuerza armada estadounidense en 1941. El modelo era GP, que inglés se pronunciaría "yi"-"pi"... llevando al nombre actual Jeep, según algunas versiones.

Poco y mucho queda de aquel vehículo básico, sin lujos, totalmente mecánico. Jeep lanzó este miércoles su nuevo Wrangler, con asientos de cuero, nueva aerodinámica, pantallas, mezcladas con los faros redondos, la parrilla de siete ranuras, un parabrisa que se puede tumbar, descapotable. La empresa lo vendió como "una aproximación moderna al diseño original".

Carros que funcionen solo con electricidad son cada vez más comunes en las calles de Los Ángeles y varias ciudades de Estados Unidos.

Pero marcas como Mercedes y BMW hicieron hincapié en que su portafolio de modelos aumentará considerablemente en la próxima década. Klaus Fröhlich, de BMW, dijo que para 2025, 25 carros serán electrificados, 12 de ellos al 100%, entre ellos un nuevo Mini cuyo prototipo fue presentado este miércoles.

BMW también mostró el proyecto BMW i Vision Dynamics, un sedán que expertos consideran será el modelo para competir con Tesla.

En todas las presentaciones se insistió en que los vehículos contaban con una "conectividad de vanguardia", incluido el Jeep: conexión a GPS, a programas virtuales de Google o Amazon, a mapas, centros multimedias.

Todos los carros tenían además su volante, pedal de acelerador, un freno y en casos como los Porsche de carreras, un embrague y una palanca de cambios de siete velocidades, nada de carros autónomos, un tema que ocupó buena parte de una conferencia de tecnología automovilística previa al Auto Show, el martes.

El control humano de los autos continúa vigente... por ahora.