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Embraer reporta casi 50% más de ganancias en 2017 con USD 246,8 millones

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Río de Janeiro (AFP)

La fabricante brasileña de aviones Embraer reportó este jueves ganancias netas por 246,8 millones de dólares en 2017, un 48,58% más que el año anterior.

El tercer fabricante mundial de aviones dijo además que las ganancias del cuarto trimestre de 2017 totalizaron 35,2 millones de dólares, muy por debajo de los 195,2 millones del 4T de 2016 y también sustancialmente por debajo de los 110 millones del trimestre precedente.

En conjunto, la firma experimentó una mejora el año pasado luego de que en 2016 incurriera en gastos extraordinarios por un plan de retiro voluntario y desembolsos ligados a una investigación de la FCPA, la ley estadounidense antisoborno en el extranjero.

En su informe anual, la empresa hizo referencia también a las negociaciones que mantiene con la estadounidense Boeing desde el año pasado.

Y reconoció que "no hay garantías" de que su ansiado acuerdo "se vaya a concretar".

Sin embargo, "las negociaciones continúan avanzando y una eventual estructura estará sujeta a la aprobación del gobierno brasileño, de los órganos reguladores nacionales e internacionales de las dos compañías", manifestó la firma.

Boeing y Embraer están negociando para alcanzar un acuerdo para crear una nueva sociedad. A inicios de febrero fuentes cercanas a la negociación dijeron a la AFP que ambas empresas estaban cerca de un acuerdo que comprendería solamente los aviones de línea y jets ejecutivos de la firma brasileña, dejando las operaciones militares bajo control del gigante latinoamericano.

Embraer, nacida como grupo estatal en 1969, fue privatizada en 1994, pero el Estado conservó una 'golden share' que le permite intervenir en cuestiones estratégicas.

Tras el anuncio del inicio de las negociaciones, el gobierno del conservador Michel Temer manifestó rápidamente que estaba decidido a mantener su poder de veto en la compañía en nombre de "la soberanía nacional", pero no rechazó la asociación de Embraer con un grupo extranjero.

Embraer, además, confirmó en su informe que anticipa un panorama de "transición" para 2018 con su apuesta por aumentar la producción de su nuevo modelo E2, previsto para entrar en servicio en 2018, así como el nuevo modelo KC-390 en el sector de defensa previsto para entregar a la Fuerza Armada brasileña en el segundo semestre de 2018.

E, igual que lo hizo en la entrega de resultados del tercer trimestre de 2017, Embraer dijo estar "cautamente optimista" con la expectativa de que el mercado mantenga en 2018 sus niveles de 2017 o suba levemente.

- Menos entregas -

Por otro lado, Embraer entregó el año pasado un total de 101 aeronaves comerciales y 109 aviones ejecutivos, alcanzando en ambos casos las previsiones anuales.

Sin embargo, las entregas fueron menores a las de 2016, cuando la firma entregó 108 aeronaves comerciales y 117 ejecutivas.

En el cuarto trimestre del año, fueron entregadas 23 aeronaves comerciales y 50 aviones ejecutivos, menos que las 32 comerciales y 43 ejecutivas del mismo periodo de 2016.

Y sus ingresos fueron de 5.839 millones de dólares en 2017, un 6,1% menos que en 2016 debido "al declive en las entregas de aviones comerciales y ejecutivos, pese al aumento de 1,9% de ingresos en el sector de defensa y seguridad", dijo la empresa.

Eso, teniendo en cuenta la valorización del real frente al dólar durante el año.

En el cuarto trimestre, los ingresos fueron de 1.733 millones de dólares, frente a los 2.027 del mismo periodo de 2016.

Por segmentos, los mayores ingresos de 2017 se registraron en Aviación Comercial, con 3.371 millones de dólares, lo que representa un 57,7% del total de ingresos anuales. En segundo lugar quedó la Aviación Ejecutiva con 1.484 millones de dólares y un 25,4% de participación.

En tercer lugar apareció el sector de Seguridad y Defensa, que Embraer ha buscado impulsar los últimos años, con 950 millones de dólares y una participación del 16,3%.

En 2017, el Ebitda -ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortizaciones, que mide el flujo operativo de las compañías- fue de 644,7 millones de dólares y el margen del Ebitda fue de 11%.

Por otra parte, la deuda neta de la empresa alcanzó los 310,8 millones de dólares en todo el año pasado.

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