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Dovizioso celebra su prolongación con Ducati con buenos tiempos en Le Mans

3 min
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Le Mans (Francia) (AFP)

¡Champán! El italiano Andrea Dovizioso festejó como se debe su prolongación con Ducati hasta 2020 ofreciéndose el mejor tiempo de las dos primeras sesiones de ensayos libres del Gran Premio de Francia del viernes y como prima el récord del circuito Bugatti de Le Mans.

"Dovi" colocó la barrera muy alta apenas un par de horas después del anuncio de la prolongación de su contrato.

En la sesión de tarde, el italiano de 32 años fue el único que estuvo debajo de la barrera de 1 minuto y 32 segundos (1:31.936 exactamente). Batió por 39 milésimas el precedente récord de la pista, propiedad desde 2016 de su compañero español Jorge Lorenzo.

El final del suspense sobre su futuro fue la ocasión para él para recordar sus ambiciones de título mundial.

"El año pasado, realizamos un muy buen resultado, el mejor nuestro en cinco años (desde su llegada en 2013 al equipo italiano). Queremos más y tenemos ahora tres años para hacerlo", señaló.

"Partimos desde abajo, juntos, hemos luchado durante mucho tiempo y finalmente, llegamos. Es así mi relación con Ducati", recordó el campeón del mundo de 2004 en 125cc. "Los conozco bien, ellos me conocen bien. El ambiente dentro del equipo es bueno. Eso ha pesado en la decisión de seguir".

En un circuito que no se encuentra entre sus favoritos, el español Marc Márquez, líder del Mundial con 12 puntos de ventaja sobre el segundo Johann Zarco (Yamaha Tech3) y 24 sobre Dovisiozo, quinto, está prevenido.

"Esta primera jornada fue buena, pero hay que continuar el trabajo. Debemos mejorar en todos los aspectos, ya que todos parecen estar muy cerca aquí", indicó el piloto español de Honda, segundo en cuanto a tiempos, a 168 milésimas de Dovizioso.

- Pensando en 2019 -

Detrás del subcampeón y del campeón del mundo actuales, las Yamaha completan el Top 5, con el español Maverick Viñales, el italiano Valentino Rossi y el francés Johann Zarco a entre 2 y 3 décimas del primero.

Eso no sorprenderá a los expertos: el constructor japonés se impuso en siete ocasiones en Le Mans estos diez últimos años y habría podido realizar el triplete (Viñales-Rossi-Zarco) el año pasado si el "Doctor" no hubiera caído cerca del final.

"La Yamaha va muy bien en esta pista", no habían cesado de repetir los tres pilotos al término de la jornada del viernes.

Viñales no ha ganado desde el Gran Premio de Francia de 2017 y Zarco subió por primera vez al podio en la categoría reina el año pasado en Le Mans.

Fuera de la pista, la parrilla de salida de la temporada próxima se va diseñando, con las prolongaciones el jueves hasta 2020 de los españoles Alex Rins con Suzuki y Aleix Espargaró con Aprilia.

Entre los otros grandes nombres, se espera ahora que se fije la suerte de Jorge Lorenzo. ¿El quíntuple campeón del mundo entre todas las categorías y la marca de Borgo Panigale continuarán juntos en 2019?

El futuro del español Dani Pedrosa con Honda y del italiano Andrea Iannone con Suzuki siguen en suspense, pero este último prometió el jueves a la prensa una respuesta rápida.

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