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Uber consigue la renovación de licencia en Londres y da fin a la lucha legal

Fotografía ilustrativa que muestra la aplicación de transporte Uber y un autobús en Londres, Gran Bretaña.
Fotografía ilustrativa que muestra la aplicación de transporte Uber y un autobús en Londres, Gran Bretaña. Henry Nicholls /Reuters

La empresa internacional de transporte Uber podrá operar nuevamente en Londres durante 15 meses luego de que la gestora pública de Transport for London (TFL) rehusara renovar la licencia del servicio de taxi el año pasado.

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El permiso provisional fue otorgado el 26 de junio por la Corte de Magistrados de Westminister, que consideró que Uber había hecho los cambios necesarios en sus políticas y que ahora cumplía los requisitos para volver a operar.

Sin embargo, el organismo gubernamental que gestiona la movilidad en la capital británica, Transport for London (TFL), había rechazado el pasado septiembre la renovación por otros cinco años, al considerar que Uber no cumplía con los requisitos de seguridad adecuados. El ente citó fallas en su manejo de informar delitos graves y la verificación de antecedentes de los conductores.

“Durante cinco años tuvimos una relación muy difícil, Uber sentía que no requerían regulación ni debían operar de la misma forma que todos los demás”, expresó la directora de Licencias y Regulación de Transport for London, Helen Chapman, quién agregó que el comportamiento de la firma internacional era "muy preocupante" hasta que se le denegó la licencia.

Desde que perdió su licencia en Londres, Uber cambió sus prácticas con base a las demandas de Transport for London, según lo precisó el abogado de la empresa, Tom de la Mare, un día antes del veredicto de los magistrados.

“Por ejemplo, Uber ahora informa los posibles delitos directamente a la Policía en lugar de presentar una queja ante la gestora, lo que agiliza el proceso”, señaló De la Mare.

Además, añadió que los conductores solo pueden utilizar la aplicación en la zona que les cubre su licencia municipal de conducción de vehículos privados y tienen prohibido estar más de 10 horas seguidas al volante sin tomar un descanso de al menos 6 horas ininterrumpidas.

Por otro lado, el director de la empresa estadounidense de transporte en el Reino Unido, Tom Elvidge, declaró que se siente “satisfecho con la decisión” tras conocer la sentencia de la Corte.

“Continuaremos trabajando con TFL para aclarar sus preocupaciones y ganarnos su confianza, al mismo tiempo que proveeremos el mejor servicio posible a nuestros consumidores”, dijo Elvidge según recoje EFE.

Uber dice tener 45.000 conductores que sirven a unos 3,6 millones de clientes en Londres.

Con EFE y Reuters

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