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Renzo Piano, aclamado arquitecto italiano, se ofrece para reconstruir el puente de Génova

El arquitecto italiano Renzo Piano ha manifestado su intención de diseñar un nuevo puente para Génova.
El arquitecto italiano Renzo Piano ha manifestado su intención de diseñar un nuevo puente para Génova. Benoit Tessier / Reuters

El famoso arquitecto italiano ha ofrecido de forma voluntaria un diseño para la reconstrucción del puente que se desplomó en Génova. "No puedo pensar en otra cosa que no sea ese puente", sostiene el experto.

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El laureado arquitecto italiano Renzo Piano, nacido en Génova, ha manifestado su deseo de ofrecer el diseño para la construcción de un nuevo puente en su ciudad natal, luego de producirse la caída del viaducto Morandi el 14 de agosto.

Piano, ganador de un premio Pritzker, considerado como el Nobel de la arquitectura, ha manifestado que desea donar el proyecto. Uno a la medida que incluya con elementos propios de los genoveses y que a su vez permita rendir un homenaje a las 43 personas que fallecieron en la tragedia.

"Mi compromiso es sobre todo moral, para asegurarme de que el nuevo puente tenga los rasgos de Génova, de nuestras cualidades y un poco de nuestra tranquilidad", dijo Piano a los periodistas presentes después de sostener un encuentro con el gobernador regional de Liguria, Giovanni Toti.

Piano se dio a conocer en el mundo de la arquitectura con el diseño del Centro Pompidou en París durante la década de 1970. Años más tarde, volvió a ser centro de la atención por diseñar el rascacielos de 95 pisos The Shard, en Londres.

El experto ha manifestado que centra sus energías en la reconstrucción de la estructura: "no puedo pensar en otra cosa que no sea ese puente".

El arquitecto de 80 años de edad ha manifestado a la revista inglesa 'Observer', que la reconstrucción y la colaboración es la única forma que existe para superar el periodo de desconfianza que existe en Italia después de la tragedia.

“Me encantaría participar porque esta es mi misión, también soy senador de por vida en el Parlamento italiano y por eso una de mis tareas es responder de alguna manera a un desastre como este", destacó el genovés.

Proponen que el puente sea reconstruido por empresa pública

Luigi Di Maio, vicepresidente y ministro de Desarrollo Económico italiano, ha manifestado que una constructora pública italiana sea la encargada de desarrollar las labores del levantamiento del puente Morandi.

"La empresa que vuelva a construir el puente debe ser, en mi opinión, estatal (…) Fincantieri puede levantar el puente en menos de un año", escribió Di Maio en un mensaje en las redes sociales.

France 24

El representante del Gobierno italiano agregó que el hecho de que una empresa constructora pública, con el respaldo de la sociedad prestamista pública, Caja de Depósitos y Préstamos le permitirá al estado “tener un control firme en todo el proceso de reconstrucción".

Autostrade, la concesionaria que estaba a cargo del mantenimiento del puente, ha manifestado que movilizará un fondo de 500 millones de euros para el levantamiento de la nueva estructura.

No obstante, Di Maio cuestionó que sea esta empresa la encargada de su construcción. “No nos podemos fiar de quienes decían que el puente Morandi era seguro y no cumplieron con la manutención que debían”.

El puente Morandi finalizó su construcción en 1967 y contaba con una longitud de 1,18 kilómetros y se elevaba a una altura de 45 metros sobre el arroyo Polcevera. Su caída se produjo el 14 de agosto de 2018 y causó la muerte de 43 personas. El gobierno italiano mantiene las investigaciones en torno a la tragedia.

Con Reuters

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