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Las reacciones a la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México

El presidente electo de méxico, Andrés Manuel López Obrador, el 29 de octubre de 2018 durante la entrega de los resultados de la Consulta Nacional sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Ciudad de México (México).
El presidente electo de méxico, Andrés Manuel López Obrador, el 29 de octubre de 2018 durante la entrega de los resultados de la Consulta Nacional sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Ciudad de México (México). Mario Guzmán / EFE

Empresarios y gremios económicos reaccionaron Frente al anuncio de los resultados de la consulta ciudadana en la que se impuso el "no" a la continuidad de las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de México.

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La cancelación del proyecto que permitiría la construción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), anunciada por el presidente electo Andrés Manuel López Obrador (AMLO), tras conocerse los resultados de la consulta ciudadana en la que se impuso el "no", ha despertado diversas reacciones.

Horas después de que fuera oficializado que el 69,5% de los votantes rechazó la obra y de que AMLO confirmara que seguirán las labores de la alternativa Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) sobre la base militar de Santa Lucía, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) desestimó la medida.

Juan Pablo Castañón, el presidente del CCE, señaló que la cancelación del NAIM costaría entre 4.983 y 5.980 millones de dólares y que implicaría la pérdida de cerca de 46.000 empleos directos e indirectos.

Según Castañón, los representantes legales de las empresas afectadas están adelantando un estudio sobre los efectos ante "los acuerdos y compromisos internacionales" que fueron pactados para llevar a cabo la construcción.

Federico Patiño, el director del Grupo Aeroportuario de Ciudad de México,el concesionario de las obras del NAIM, aseguró que la construcción seguirá en marcha hasta el 30 de noviembre, fecha en la que concluirá el Gobierno del saliente Enrique Peña Nieto.

Las obras, que tenían un avance cercano al 30% quedarían, de acuerdo con Patiño, en medio de la incertidumbre dado que aún no es claro si serán usadas o removidas.

En su cuenta de Twitter, AMLO compartió la conferencia de prensa en la cual dio a conocer los resultados de la Consulta Ciudadana sobre la construcción del aeropuerto.

La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) expresó una postura similar a la del CCE, al señalar que "habrá consecuencias" y que dicha consulta no cuenta con un sustento jurídico de peso, por lo cual deja ver que se trata de una "decisión de índole político".

"Es mucha la repercusión económica, no se ha dicho cómo van a pagar las garantías, cómo van a restituir el dinero por los avances de construcción en Texcoco y los estudios técnicos que ya estaban hechos", argumentó Adrián López Sánchez, el presidente de Coparmex delegación Cancún.

López Sánchez afirma que la alternativa de Santa Lucía no cuenta con estudios técnicos ni ambientales y que esta medida afecta la imagen de la nación frente a los mercados internacionales en torno a la "vulnerabilidad hacia las instituciones y los mecanismos establecidos en la ley".

Justamente acerca de los resultados de la consulta, el empresario y presidente de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios de Cancún, Lemus Mateos, dijo que lamenta que los ciudadanos "no entiendan que el país se mueve a través del desarrollo de la iniciativa privada no del Gobierno".

Mateos insistió en que esta decisión dismuye la motivación de los empresarios en invertir y tomar riesgos financieros en territorio mexicano.

Con EFE

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