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Gobierno francés anuló el aumento de los impuestos al combustible

Macron se vio obligado a retroceder en el impuesto sobre el combustible cuando el movimiento de los ‘chalecos amarillos’ se estaba preparando para una nueva ronda de protestas.
Macron se vio obligado a retroceder en el impuesto sobre el combustible cuando el movimiento de los ‘chalecos amarillos’ se estaba preparando para una nueva ronda de protestas. Marcos Brindicci / Reuters

A días del que podría ser el cuarto sábado de protestas de los ‘chalecos amarillos’ en Francia, El Elíseo confirmó a France 24 que anuló de forma definitiva la tasa al carburante.

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Los ‘chalecos amarillos’ van ganando la partida. Este 5 de diciembre el Gobierno francés confirmó a France 24 que canceló el aumento en el precio de los combustibles para el año 2019.

La decisión se da luego de que el primer ministro, Édouard Philippe, anunciara una moratoria de 6 meses para tratar de aplacar los ánimos y el malestar social, que ya ha generado violentos disturbios en París.

Pero esta moratoria voló por los aires con la anulación del impuesto al combustible y el plan macro del impuesto al carbono para el conjunto del próximo año. Este nuevo anuncio de El Elíseo se da a pocos días del sábado 8 de diciembre para el cual están convocadas concentraciones y marchas en París y otras ciudades del país que se prevén “incontrolables” y “esquivas” en palabras del Ejecutivo.

El presidente Emmanuel Macron solicitó a su Consejo de Ministros que las "fuerzas políticas y sindicales hagan un llamado claro y explícito a la calma", dijo el portavoz del Gobierno, Benjamin Griveaux.

Con la decisión de Macron, el Gobierno estaría evitando la confrontación y más episodios de violencia como los ocurridos el pasado 1 de diciembre en los que se prendió fuego a estructuras y automóviles, se rompieron vitrinas y se vandalizaron sitios como el Arco del Triunfo, hogar de la Tumba del Soldado Desconocido.

Desde que las protestas iniciaron, el 17 de noviembre, han muerto 4 personas y “muchos centenares de ciudadanos, en particular, miembros de nuestras fuerzas de seguridad, han resultado heridos, a menudo de gravedad”, reveló el primer ministro francés.

Los disturbios del 1 de diciembre, los peores en décadas, fueron calificados por la Alcadía de París como una “jornada negra (...) que quedará en los anales de la historia”. Ese día más de 100 personas resultaron heridas y las autoridades reportaron 412 arrestos.

Análisis sobre la suspensión del aumento de los impuestos al combustible en Francia

Qué piden y quiénes son los ‘chalecos amarillos’

Los ‘chalecos amarillos’, ahora considerados como un movimiento, son llamados así por las chaquetas de alta visibilidad que usan los manifestantes representando a los conductores que deben usar esa prenda fluorescente.

El movimiento inició con el objetivo de resaltar la carestía que podrían generar los impuestos sobre el combustible y el aumento del costo de vida pero se ha transformado en una rebelión de varios sectores y sin representantes definidos.

Así, la prenda se convirtió en un emblema contra los impuestos que Macron introdujo el año pasado sobre el diésel y la gasolina, pensados para incentivar la compra de vehículos respetuosos con el medio ambiente, una medida que fue acompañada de una batería de incentivos para comprar vehículos ecológicos.

Un grupo de 'chalecos amarillos' ocupan una rotonda en Roppenheim, Francia, el 6 de diciembre de 2018. Vincent Kessler / reuters

Entre sus peticiones están "dos propuestas principales" al Gobierno: "bajar todos los impuestos" y crear una "asamblea de ciudadanos" para debatir la transición ecológica, "teniendo en cuenta la voz de los ciudadanos", el aumento del poder adquisitivo o incluso la precariedad, indicaron en un comunicado conocido por RFI el pasado 28 de noviembre.

En los últimos días, algunos sindicatos se sumaron a las protestas para hacer una serie de exigencias que van más allá del impuesto a los combustibles: incremento del salario mínimo, el aumento de las garantías mínimas sociales y las pensiones para los transportadores.

“La dinámica del movimiento es tal que no es seguro que las medidas anunciadas puedan detenerlo", opinó Jérôme Sainte-Marie, politólogo de la encuestadora PollingVox, cuando se dio a conocer la moratoria de 6 meses. ¿Cambiará la situación con el nuevo anuncio del Elíseo?

Mientras, las protestas de los ‘chalecos amarillos’ han dañado seriamente los índices de aprobación del presidente Macron, que una nueva encuesta de Ifop publicada el 4 de diciembre mostró que se había reducido al 23 por ciento.

Con Reuters y EFE

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