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United Airlines cambia la junta directiva de la colombiana Avianca Holdings

Avión de la aerolínea colombiana Avianca en el Aeropuerto El Dorado de Bogotá. 27 de julio de 2017.
Avión de la aerolínea colombiana Avianca en el Aeropuerto El Dorado de Bogotá. 27 de julio de 2017. Raul Arboleda / AFP

La junta directiva queda en manos de Kingsland Holdings luego de que Sinergy, el hasta ahora mayor accionista de Avianca Holdings, no cumpliera con los pagos de un préstamo de 456 millones de dólares.

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La aerolínea estadounidense United Airlines anunció un cambio en la junta directiva de la empresa colombiana Avianca Holdings. Hasta el momento, la dirección de la compañía se encontraba a cargo del grupo Sinergy y ahora pasará a manos de Kingsland Holdings.

En un comunidaco, United destacó que se trata de una medida para "fortalecer nuestra alianza con Avianca y dar a la administración y a los colaboradores de esta compañía la mejor oportunidad de éxito".

En noviembre pasado, la estadounidense le hizo un préstamo de 456 millones de dólares a BRW Aviation, empresa del grupo Sinergy, el accionista mayoritario de Avianca, y Sinergy puso como garantía las acciones de la empresa colombiana, que equivalen al 51,53% del total.

Con la decisión de United, el empresario brasileño Germán Efromovich, director del grupo Sinergy, pierde su derecho al voto en la junta directiva de la compañía, que queda a cargo de Kingsland Holdings, el segundo accionista.

La decisión busca "continuar trabajando para lograr y buen y transparente gobierno en Avianca Holdings"

Avianca reaccionó a la información en un comunicado en el que informó que "Kingsland Holdings Limited tomó la decisión de renovar la junta directiva de la compañía, la cual será presidida por Roberto Kriete".

El documento señala que los demás integrantes de la nueva junta son "expertos globales en el sector aeronáutico" y entre ellos se encuentran Juan Emilio Posada, Fabio Villegas y Álvaro Jaramillo, los tres últimos expresidentes de Avianca.

Por su parte, United resaltó en su texto que "Avianca Holdings seguirá siendo una empresa independiente y continuará operando su propia aerolínea. De hecho, los acuerdos laborales de United no permiten que la organización controle otra aerolínea. Por lo tanto, no tenemos ni tendremos control sobre Avianca".

Avianca Holdings está integrada por las aerolíneas Avianca y Tampa Cargo de Colombia, Aerogal de Ecuador y las compañías del Grupo Taca International Airlines, basadas en Centroamérica y Perú.

Sin embargo, de la empresa no hace parte Avianca Brasil, que se declaró en bancarrota, canceló alrededor de mil vuelos y anunció que pondrá en venta todos sus activos.

Avianca Holdings enfrentó problemas financieros en los últimos meses

La crítica situación financiera de Avianca Holdings quedó en evidencia luego de que la compañía implementara un "plan de transformación" que incluyó la cancelación, en marzo pasado, de una orden para comprar 17 aviones Airbus A320 Neo.

Asimismo, la empresa aplazó la incorporación a su flota de otras 35 aeronaves del mismo modelo argumentando la necesidad de mejorar su flujo de caja para los próximos tres años.

Durante ese mismo mes, Avianca canceló varias dos rutas internacionales de Bogotá a ciudades de Estados Unidos y otras con origen en Centroamérica.

El pasado 24 de abril, Hernán Rincón dimitió a su puesto como presidente de Avianca Holdings y desde entonces el cargo fue ocupado por el vicepresidente legal, Renato Covelo.

Por otra parte, el 13 de mayo la calificadora de riesgo Standard & Poor's bajó la nota de Avianca Holdings de "B" a "CCC+" y la perspectiva pasó de "estable" a "negativa".

Con información de EFE.

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