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Air France y Airbus, exculpadas por el accidente del vuelo Río-París en 2009

Parte del ala del avión siniestrado en el Atlántico que cubría la ruta Río - París, el 1 de junio de 2009.
Parte del ala del avión siniestrado en el Atlántico que cubría la ruta Río - París, el 1 de junio de 2009. Armada Brasileña / AFP

A diez años del siniestro que le causó la muerte a 228 personas, la Justicia francesa declaró el sobreseimiento para Air France y Airbus. El accidente del A330, rubricado bajo el vuelo AF447, ocurrió cuando cubría la ruta Río de Janeiro - París.

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Ya no hay cargos contra la aerolínea Air France ni contra el fabricante Airbus por el accidente del A330, vuelo AF447, en 2009. La Justicia francesa ordenó detener el proceso contra ambas compañías este jueves 5 de septiembre. ¿Por qué?

En el fallo, los jueces determinaron que el siniestro, que acabó con la vida de 228 personas, fue responsabilidad de los pilotos que perdieron el control de la aeronave cuando volaba sobre el Atlántico en la ruta que conectaba Río de Janeiro con París.

El fallo estipula que "la causa directa del accidente es que la tripulación perdió el control de la trayectoria de la aeronave", que cayó de una altura de 38.000 pies cuando se encontraba en medio de una tormenta.

En 2011, ambas empresas fueron acusadas de homicidio involuntario y en julio pasado la Fiscalía había pedido un juicio únicamente contra la compañía aérea argumentando que había "negligencia" al capacitar o informar a sus pilotos sobre el control de los sensores.

La decisión "es un insulto": familiares de las víctimas

Entraide et Solidarité AF447, la principal asociación de familiares de las víctimas indicó que el dictamen de la Justicia es insultante y aseguró que lo apelará.

Alain Jakubowicz, abogado del colectivo, destacó en un comunicado: "¿Cómo no pensar que esta decisión está guiada por intereses económicos superiores a los de la Justicia?".

Sébastien Busy, otro de los juristas defensores de las víctimas aseguró que "los jueces escribieron en blanco y negro que el congelamiento de los sensores de los tubos de pitot no tuvo nada qué ver con el accidente. No tiene sentido" y añadió que "si no se hubieran congelado los sensores, no hubiese habido accidente".

Por su parte, el presidente de la asociación de víctimas brasileñas del vuelo, Nelson Faria Marinho, expresó su indignación por lo que calificó de una "decisión absurda y corporativista". 59 de los fallecidos en el accidente eran brasileños.

Así ocurrió el accidente que enlutó a decenas de familias de 34 nacionalidades

Los hechos ocurrieron el 1 de junio de 2009 cuando un Airbus A330 partió del aeropuerto de Galeão en Río de Janeiro y se estrelló cuando sobrevolaba el Atlántico. Llevaba 216 pasajeros y 12 tripulantes, de 34 nacionalidades. Se trata del peor accidente en la historia de Air France y de una aeronave de su modelo.

En un reporte realizado en 2012, investigadores civiles franceses informaron que los pilotos del AF447 manejaron de forma equivocada los niveles de pérdida de velocidad debido a que los sensores de la aeronave estaban bloqueados por el hielo lo que los llevó a impulsar la nariz del avión demasiado alto.

Tomó dos años encontrar el fuselaje del Airbus A330, que fue ubicado por submarinos controlados de forma remota a 3.900 metros de profundidad.

Con AFP y Reuters

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