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Ellas hoy

¿Por qué solo el 22% de ciclistas en Bogotá son mujeres?

Montar en bicicleta debería ser una actividad libre en las ciudades; sin embargo, muy pocas mujeres en la capital colombiana utilizan este medio de transporte en su rutina diaria, cohibidas por problemáticas como el acoso callejero, la inseguridad, o los peligros en la vía.

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En Bogotá más de la mitad de la población son mujeres; pero son pocas las que pueden disfrutar libremente el espacio público. En particular cuando se trata del uso de la bicicleta: solo el 22% de quienes usan este medio de transporte son mujeres.

Frente a esta problemática, la ciudad decidió tomar medidas. Con motivo del primer congreso internacional '50 - 50 Más Mujeres en Bici', expertos nacionales e internacionales se reunieron para discutir el tema y encontrar políticas para aumentar el número de mujeres que utilizan la bicicleta para movilizarse.

Según la Secretaría Distrital de la Mujer de la ciudad de Bogotá, a este paso "nos vamos a demorar 110 años" para ser 50 – 50 en la vía y el problema es que "no podemos esperar tanto".

Es durante la noche cuando las mujeres están más expuestas a la violencia mientras transitan en bicicleta y por eso, con la ayuda de colectivos activistas, la Alcaldía de Bogotá identificó seis caminos considerados de alto riesgo, que pronto deberían ser asegurados con más iluminación y más patrullas de policía.

El asunto también es un desafío medioambiental, pues, aunque Bogotá es una ciudad ejemplar en el uso de la bicicleta en América Latina, también sigue siendo una de las más contaminadas del mundo y más mujeres en bicicleta representarían una solución para reducir la contaminación.

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