El paro camionero en Chile llegó a su quinto día sin un acuerdo a la vista

Decenas de camioneros protestan en la ruta que une las ciudades de Santiago y Valparaíso, Chile, el 27 de agosto de 2020.
Decenas de camioneros protestan en la ruta que une las ciudades de Santiago y Valparaíso, Chile, el 27 de agosto de 2020. © Elvis González / EFE

El paro que iniciaron integrantes del sector transportador camionero en Chile desde el 27 de agosto llegó a su quinta jornada con el reclamo de mayo seguridad en las carreteras y marcado por el registro de un nuevo atentado incendiario contra una empresa forestal. 

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Este 31 de agosto, el registro de un nuevo atentado incendiario perpetrado contra una empresa forestal en el sur del territorio chileno marcó la jornada en la que se cumplió el quinto día del paro camionero, iniciado el jueves pasado en reclamo de mejores medidas de seguridad en las carreteras del país. 

Los bloqueos a distintas vías y puertos de toda la nación continuaron este lunes, como parte de la parálisis de actividades organizada por conductores del gremio a fin de que el Gobierno les brinde mayores garantías para cumplir con sus trabajos. 

En ciudades como Valdivia y Osorno, el paro ya empezó a afectar el suministro de combustible y perjudicar la movilidad de los habitantes. El ataque registrado hace dos semanas contra una menor de nueve años, después de que encapuchados prendieran fuego al camión en el que viajaba con sus familiares, fue el detonante de la movilización. 

De acuerdo con lo reseñado por medios de comunicación locales, este lunes dos hombres encapuchados lograron interceptar una camioneta e ingresar a un predio en Mulchén, en el que también le prendieron fuego a las máquinas que hacían parte de una compañía forestal. 

En la zona de la conflagración fueron encontrados contenidos de propaganda a favor de los detenidos, según lo indicado por fuentes locales. 

Los enfrentamientos entre empresas agrícolas y comunidades mapuches

Con la parálisis de las actividades y el taponamiento de las principales vías, los transportadores buscan que el Parlamento chileno apruebe una serie de leyes que buscan frenar la inseguridad en zonas como la Araucanía. 

En su cuenta oficial de Twitter, la Asociación de Paz y Reconciliación en Araucanía insistió en que el paro seguirá en pie hasta que el Gobierno del presidente Sebastián Piñera les garantice el fin de los hechos violentos. 

Desde hace décadas se vienen presentando enfrentamientos entre integrantes de las comunidades mapuches y las compañías agrícolas que buscan explotar las tierras que los primeros defienden como áreas de valor ancestral. 

Las leyes que los transportadores buscan que el Parlamento apruebe modernizaría las instituciones policiales y endurecería las penas para los delitos tanto de quema de camiones, como de robo. 

Este fin de semana, el Gobierno de Piñera le presentó una propuesta a la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), la cual fue rechazada por varios gremios. 

"Los camioneros no estamos para migajas, tenemos bastante aguante", señaló José Villagrán, presidente de la Federación de Dueños de Camiones del Sur, Fedesur.

En reacción al rechazo de la propuesta del Gobierno, Víctor Pérez, el ministro del Interior, aseguró que fue un "error" por parte de la CNTC no revisar la posibilidad de aceptar. 

"Ofrecieron una manifestación pacífica que, lamentablemente, ha ido mutando a ciertos indicios de desabastecimiento", declaró el ministro Pérez. 

De acuerdo con las autoridades, los camioneros manifestantes están desacatando las restricciones ordenadas para frenar la propagación del brote de Covid-19, tales como la prohibición de aglomeraciones y la imposición del toque de queda. 

Con EFE y medios locales

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