México: colapso del metro en la capital deja al menos 24 personas muertas

Tren del metro de Ciudad de México accidentado al colapsar un puente el 3 de mayo de 2021
Tren del metro de Ciudad de México accidentado al colapsar un puente el 3 de mayo de 2021 © Pedro Pardo / AFP

Al menos 24 personas fallecieron y otras 79 resultaron heridas cuando un paso elevado de la línea 12 del metro de Ciudad de México se desplomó. Dos de los vagones cayeron sobre una vía muy transitada, dejando varios vehículos aplastados. El presidente Andrés Manuel López Obrador y la jefa de Gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum, anunciaron investigaciones para conocer las causas del siniestro.  

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Un aparatoso accidente se registró en la noche del lunes 3 de mayo en Ciudad de México, dejando al menos 24 personas y 79 heridos, muchos de ellos hospitalizados. 

La estructura sobre la que circulaba un tren de la línea 12 del metro de la capital mexicana colapsó y dos de los vagones se desplomaron sobre una avenida repleta de vehículos poco después de las 10 de la noche, hora local.

Un vídeo difundido por el canal local, Milenio TV, mostró cómo la estructura se desplomaba levantando nubes de polvo.

"Lamentablemente lo que ocurrió fue el vencimiento de una viga al paso de un convoy, se van a hacer todas las investigaciones para conocer las causas que provocaron este accidente", informó la jefa de Gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum, en una conferencia de prensa en el lugar del accidente. La funcionaria confirmó que hay menores de edad entre las víctimas. 

Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador prometió que se investigará "a fondo" el siniestro "sin miramientos de ninguna índole, buscando conocer la verdad, qué fue realmente lo que sucedió".

Durante la conferencia matutina en el palacio de Gobierno, el mandatario insistió en que el "pueblo de México tiene que conocer toda la verdad" sobre el accidente y se mostró a favor de la "postura" de Sheinbaum, que momentos antes había anunciado un doble peritaje.

Las operaciones de rescate fueron suspendidas

Poco después del inicio de las operaciones de rescate, las autoridades tuvieron que interrumpirlas, poniendo en evidencia la fragilidad de la situación y el riesgo de que cayeran más partes del tren sobre la carretera.

Una grúa trabaja para estabilizar los vagones del tren y así poder reanudar la búsqueda de sobrevivientes.

Varios equipos médicos están en el lugar tratando de ayudar a las víctimas y listas de las personas trasladadas a los hospitales cercanos fueron establecidas por las autoridades.

El secretario de Gobierno, José Alfonso Suárez del Real, explicó que los heridos fueron trasladados a los hospitales de las alcaldías de Tláhuac e Iztapalapa, en el oeste de la capital.

Una red de metro criticada por organizaciones ciudadanas

La línea 12 del Metro que pasa por el paso elevado que colapsó se construyó hace casi una década, cuando el ahora Secretario de Asuntos Exteriores, Marcelo Ebrard, era alcalde de Ciudad de México.

"Lo ocurrido hoy con el Metro es una tragedia terrible. Mi solidaridad con las víctimas y sus familias", dijo Ebrard en Twitter. "Por supuesto, hay que investigar las causas y deslindar responsabilidades".

La línea 12 del metro de la capital, se inauguró el 30 de octubre de 2012, pero se clausuró en marzo de 2014 por fallos y se reabrió de octubre a noviembre en 2015.

Varias organizaciones de ciudadanos han criticado la precariedad de la red y la falta de mantenimiento. Vecinos de la zona reiteraron en redes sociales sus denuncias sobre el mal estado de la estructura tras el terremoto que sacudió a la ciudad en septiembre de 2017. 

El pasado 9 de enero se produjo un incendio en el centro de control del metro dejando un muerto y al menos 30 trabajadores intoxicados, además de seis líneas sin servicio.

El metro de Ciudad de México transporta a cerca de 6 millones de personas de manera cotidiana, lo que lo convierte en uno de los más transitados del mundo.

Con Reuters, EFE y medios locales

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