El suspenso se apodera del final de la regata Vendée Globe

Este miércoles 27 de enero en la noche llegarán los primeros barcos de la regata Vendée Globe. Una final con mucho suspenso pues el podio no se definirá con la llegada de los tres primeros navegantes.
Este miércoles 27 de enero en la noche llegarán los primeros barcos de la regata Vendée Globe. Una final con mucho suspenso pues el podio no se definirá con la llegada de los tres primeros navegantes. Vendée Globe
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A tan solo horas de la llegada de la Vendée Globe, vuelta al mundo en barco, sin asistencia y en solitario, es imposible saber quién será el ganador. Cinco barcos encabezan la carrera en un sprint inédito, pero el sistema de bonificaciones podría definir la clasificación general final.

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Más de 80 días después y de 45.000 kilómetros recorridos para darle la vuelta al mundo, los primeros navegantes de la regata Vendée Globe llegarán este miércoles 27 de enero a Sables d’Olonne sobre el Atlántico francés.

Sin embargo, la clasificación final tomará tiempo en conocerse. Los navegantes que lideran la carrera están 'pisándose los talones' y bien puede pasar que quien cruce primero la línea de meta no sea en realidad el vencedor. Esto se debe a las compensaciones de tiempo que les fueron dadas a los navegantes que participaron en el rescate de Kevin Escoffier, tras su naufragio.

"Hace tanto tiempo que estoy en alta mar que olvidé que la vida en tierra existe, mi normalidad es estar a bordo de Apivia, de mi barco, y no logro para nada hacerme a la idea de que la llegada es inminente", explicó Charlie Dalin, líder de la regata y quien se espera llegue en las primeras horas de la noche de este miércoles.

Lo siguen Louis Burton (Bureau Vallée 2) y Boris Herrmann (SeaExplorer - Yacht Club de Monaco) quienes deben llegar más tarde en la noche antes que Yannick Bestaven, quien lo hará en la madrugada del jueves.

Las compensaciones de tiempo harán la diferencia

El primero en cruzar la linea de meta no necesariamente será el vencedor pues dos de los navegantes en los primeros lugares tienen a su favor una compensación horaria tras haber desviado su curso para ayudar en la búsqueda de Kevin Escoffier luego de que se hundiera su barco. Se trata de Yannick Bestaven quien es segundo a 63 millas náuticas de Dalin (distancia tomada al mediodía de este miércoles) quien tiene una compensación de 10 horas y 15 minutos, y el alemán Boris Herrmann a 89 millas náuticas, quien tiene una bonificación de 6 horas.

"Sé que esto se va a definir por apenas unas horas o minutos, entonces no tendré nada de qué arrepentirme cuando cruce la línea de llegada, voy a darlo todo hasta el final", dijo Yannick Bestaven.

Solo en la edición 2012-2013 se había vivido un suspenso similar cuando Armel Lecléac’h llegó tan solo tres horas y 17 minutos después del ganador, François Gabart. Sin embargo, en ese entonces los demás barcos llegaron a puerto dos días, ocho días y nueve días respectivamente, después de ellos dos.

"Es absolutamente inédito, cómo imaginar que está tan reñido entre los competidores después de una vuelta al mundo en solitario y sin asistencia. Es increíble. Es la primera vez que sucede algo así. Mejor, porque esto demuestra lo que es este deporte. Hay competencia y eso es lo que se debe tener en cuenta, que por ahora es imposible saber quiénes estarán en el podio. Quiere decir que el nivel es excelente", subrayó Jacques Caraës, director de la carrera.

Una sencilla calle de honor

Por cuenta de la compensaciones, Jean Le Cam quien a sus 61 años es el navegante más experimentado de esta edición y actualmente en octavo lugar, podría ser tercero en la clasificación general final. Él obtuvo 16 horas y 15 minutos de compensación tras el rescate de Escoffier.

"En el corazón de los amantes de la Vendée Globe 2020-2021 no cabe duda de que Jean Le Cam ya es el ganador", dijo Yannick Moreau, alcalde de Sables d’Olonne. Moreau está satisfecho luego de que la prefectura le autorizara que los voluntarios de la Vendée Globe formen una calle de honor entre miércoles y viernes para la llegada de los navegantes.

"Esta calle de honor la conformarán 300 voluntarios que usarán mascarilla y estarán a cuatro metros los unos de los otros a lo largo del canal, para poder así aportar humanidad, calidez y fervor a la llegada de los navegantes y evitar que arriben a un puerto desierto, en invierno y en el silencio sanitario en el que vive Francia hoy", explicó Moreau.

Como sucedió durante la salida, los espectadores no están autorizados a venir a lo largo del canal para darle la bienvenida a sus héroes por cuenta de la crisis sanitaria. Pero seguro lo harán desde las ventanas y los balcones de sus casas.

De los 33 barcos que zarparon el pasado 8 de noviembre, ocho abandonaron la carrera y 25 siguen. Los últimos de la clasificación acaban de pasar por el Cabo de Hornos.

 

Con AFP y Reuters

 

 

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