Embraer entregó 130 aviones en 2020, un 35% menos que el año anterior

En los tres primeros trimestres del año pasado, la firma de Sao José dos campos (estado de Sao Paulo) registró pérdidas por 728,6 millones de dólares, más del séxtuple que en el mismo periodo de 2019
En los tres primeros trimestres del año pasado, la firma de Sao José dos campos (estado de Sao Paulo) registró pérdidas por 728,6 millones de dólares, más del séxtuple que en el mismo periodo de 2019 Yasuyoshi CHIBA AFP
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Sao Paulo (AFP)

Embraer entregó 130 aviones en 2020, un 35% menos que en 2019, anunció el viernes la empresa brasileña, en una nueva muestra del impacto de la pandemia de coronavirus en la aeronáutica mundial.

"Aunque se hayan acelerado en el cuarto trimestre en comparación con los trimestres anteriores, las entregas se vieron fuertemente impactadas por la pandemia de covid-19, principalmente en la aviación comercial", señaló el tercer fabricante mundial de aviones, detrás de Airbus y Boeing.

Los resultados financieros de 2020 serán publicados el próximo 24 de marzo.

En los tres primeros trimestres del año pasado, la firma de Sao José dos campos (estado de Sao Paulo) registró pérdidas por 728,6 millones de dólares, más del séxtuple que en el mismo periodo de 2019.

El comunicado de este viernes señala que en el cuarto trimestre Embraer entregó 71 aviones (28 comerciales y 43 de tipo ejecutivo), diez menos que en el mismo periodo de 2019, pero 43 más que en el tercer trimestre.

A fines de 2020, su cartera de pedidos se elevaba a 14.400 millones de dólares.

Embraer tuvo que afrontar el año pasado tanto el impacto de la crisis sanitaria como el de la ruptura en abril de su acuerdo con Boeing, que renunció a adquirir la división de fabricación de aviones comerciales de la firma brasileña, por un monto ya anunciado de 4.200 millones de dólares.

Boeing también vio agravado el impacto de la crisis sanitaria por el de dos graves accidentes que la obligaron a suspender los vuelos de su modelo 737 MAX durante más 20 meses y por los retrasos de entrega de los aparatos 777X.

La firma de Seattle registró una pérdida neta de 8.420 millones de dólares en el cuarto trimestre del año pasado y de 11.900 millones de dólares en 2020.