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OPEP - EU

L'Opep ne promet rien à l'UE sur le prix du pétrole

2 min

Lors d'une rencontre à Bruxelles, producteurs et consommateurs de pétrole tentent de trouver une solution à la flambée des prix. Le baril atteint 137 dollars. (Reportage : G. Savery)

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L'Organisation des pays
producteurs de pétrole (Opep) se demande dans quelle mesure elle
devra investir dans la production alors que les prévisions de la
consommation d'or noir à l'horizon oscillent dans une fourchette
comprise entre 29 et 38 millions de barils par jour, selon un
document présenté lors de discussions entre le cartel et l'UE.

L'Opep extrait actuellement un volume de 32 millions de
barils par jour, mais les mesures destinées à lutter contre le
changement climatique, la croissance du marché automobile dans
les pays émergents ainsi que les décisions prises par les pays
producteurs non-membres de l'Opep envoient des signaux
contradictoires.

"Les dernières décisions destinées à combattre le changement
climatique pourraient avoir des effets significatifs sur le
volume de pétrole qui devra être produit par l'Opep", est-il
écrit dans le document que Reuters a pu se procurer et qui
devrait être publié le mois prochain.

L'Opep s'est réunie à Bruxelles avec plusieurs ministres
européens afin de tenter de trouver une solution pour inverser
la courbe des prix du brut.

Chakib Khelil, le président de l'organisation des pays
exportateurs, a dit une fois de plus que la hausse des cours de
l'or noir n'étaient pas due au niveau de la production.

"Du point de vue des producteurs, je crois qu'il y a un
équilibre entre l'offre et la demande. En fait, à l'instant
présent, l'offre est supérieure à la demande", a-t-il dit.

Selon le rapport, le développement du secteur des transports
devrait être l'élément pivot qui guidera la croissance à venir
de la demande.

"Le potentiel de développement du marché de l'automobile
individuelle est gigantesque dans les pays émergents: quatre
milliards de personnes vivent dans des pays où le nombre moyen
de véhicule par habitant est d'une voiture pour 20 personnes,
alors que ce ratio est supérieur à un véhicule pour deux
habitants dans les pays développés", ajoute le rapport.

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