INDONÉSIE

AirAsia : la queue de l'Airbus retrouvée au large de Bornéo

AFP

Les équipes de recherche ont repéré la queue de l'Airbus A320-200 qui s'est abîmé le 28 décembre en mer de Java. Une avancée majeure car les boîtes noires, essentielles à l'enquête, devraient se trouver sur cette partie de l'appareil.

Publicité

La queue de l'avion d'AirAsia a été retrouvée. Au 11e jour des opérations de recherche, la partie arrière de l'Airbus A320-200 qui s'est abîmé en mer de Java le 28 décembre, a été repérée au large de Bornéo, a annoncé mercredi 7 janvier le directeur de l'agence nationale de recherches et de secours.

"Nous avons réussi à récupérer une partie de l'avion qui était notre objectif", a déclaré Bambang Soelistyo à des journalistes à Jakarta. Une découverte majeure car la queue de l'avion contient habituellement les enregistreurs de vol ou "boîtes noires", cruciaux pour déterminer les causes de la chute de l'Airbus A320-200 avec 162 personnes à son bord.

>> À lire sur France 24 : "Crash du vol AirAsia : quatre parties de l’épave repérées en mer"

Les opérations de recherche, menées jusque-là par l'Indonésie avec l'aide d'autres pays comme la France, les États-Unis et la Russie, se sont avérées peu fructueuses, notamment en raison du mauvais temps. Des responsables indonésiens avaient indiqué auparavant avoir retrouvé cinq grandes parties de l'appareil, sans toutefois préciser de quels éléments il s'agissait.

Les autorités indonésiennes soupçonnent AirAsia Indonesia, filiale de la compagnie malaisienne AirAsia, d'avoir fait emprunter à l'avion un couloir de vol sans autorisation. La compagnie s'est vu suspendre la semaine dernière l'autorisation d'utiliser le couloir Surabaya-Singapour jusqu'à la fin de l'enquête.

L'avion avait disparu des écrans radar peu après son décollage de la ville indonésienne de Surabaya pour Singapour, après avoir été confronté à des nuages très menaçants.

Avec AFP et Reuters

Le résumé de la semaineFrance 24 vous propose de revenir sur les actualités qui ont marqué la semaine